面對今天的氣候危機(jī)，我們提出共同但有區(qū)別的責(zé)任，就是每個(gè)人都有責(zé)任、每個(gè)國家都有責(zé)任，但是發(fā)達(dá)工業(yè)國家應(yīng)該承擔(dān)更多責(zé)任。因?yàn)楣I(yè)革命以來，發(fā)達(dá)國家在很長時(shí)間里都采取粗放的發(fā)展模式，排放了大量的二氧化碳等溫室氣體。在應(yīng)對氣候危機(jī)方面，發(fā)達(dá)國家負(fù)有導(dǎo)致全球變暖的歷史責(zé)任、法律義務(wù)和道義責(zé)任。

在雙碳領(lǐng)域，先后完成了《百萬千萬瓦光伏項(xiàng)目消納方案研究》、《基于電力大數(shù)據(jù)的重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)測模型研究》等一批重點(diǎn)課題。常態(tài)化開展“服務(wù)雙碳 綠色發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng)百余次，服務(wù)隊(duì)獲得全國及天津市優(yōu)秀志愿服務(wù)項(xiàng)目。圍繞天津電力雙碳先行示范區(qū)建設(shè)、電力雙碳產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展等方面開展與系統(tǒng)內(nèi)外單位的聯(lián)動(dòng)及合作，不斷擴(kuò)大“雙碳“朋友圈。

廣州市人民政府副秘書長馬曙在發(fā)表致辭時(shí)表示：“今年正值中國汽車工業(yè)發(fā)展70周年，廣州將與中國能源汽車傳播集團(tuán)等國家級平臺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，舉辦‘問路碳中和——2023汽車碳中和峰會(huì)’、‘2023全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)’、‘廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)’、‘廣州汽車電子創(chuàng)新周’等集‘展、會(huì)、賽’于一體的系列活動(dòng)?！?/p>

明天氫能是一家氫燃料電池研發(fā)制造的高新技術(shù)企業(yè)。韓俊來到這里，深入車間聽取企業(yè)生產(chǎn)工藝、技術(shù)研發(fā)等情況介紹，對企業(yè)致力突破氫燃料電池核心技術(shù)給予充分肯定。他指出，發(fā)展氫能大有可為，要發(fā)揮項(xiàng)目示范引領(lǐng)作用，在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、降本增效上繼續(xù)求突破，不斷提高產(chǎn)業(yè)化水平，打造氫燃料電池行業(yè)標(biāo)桿。隨后，韓俊來到該公司建設(shè)的加氫站，詳細(xì)了解加氫工藝流程，并饒有興致地試乘體驗(yàn)氫燃料電池公交車。他強(qiáng)調(diào)，技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵在于運(yùn)用，要堅(jiān)持以用促發(fā)展，在能源、交通、工業(yè)等領(lǐng)域開拓應(yīng)用場景，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；痉稇?yīng)用，助力企業(yè)做大做強(qiáng)。

8月15日，是我國首個(gè)全國生態(tài)日，這是我國在生態(tài)文明領(lǐng)域的綜合性活動(dòng)日。為此，新京報(bào)零碳研究院日前舉辦“中國式現(xiàn)代化的綠水青山之路”生態(tài)日主題研討會(huì)。研討會(huì)上，浙江大學(xué)碳中和客座講師汪軍在被問到實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)亟須解決的問題時(shí)，提到化石能源“擱淺資產(chǎn)”，應(yīng)被全社會(huì)關(guān)注。

在全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上，習(xí)近平總書記深刻闡述了新征程上推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)需要處理好的五個(gè)重大關(guān)系，其中之一就是“‘雙碳’承諾和自主行動(dòng)的關(guān)系”。我們承諾的“雙碳”目標(biāo)是確定不移的，但達(dá)到這一目標(biāo)的路徑和方式、節(jié)奏和力度則應(yīng)該而且必須由我們自己作主，決不受他人左右。新征程上，我們要堅(jiān)持全國統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動(dòng)、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險(xiǎn)的原則，處理好發(fā)展和減排、整體和局部、長遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)、政府和市場等關(guān)系，積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。

從“生產(chǎn)制造”邁向“智能制造”，位于煙臺的哈特福德壓縮機(jī)數(shù)字工廠則以創(chuàng)新變革的精神，成為離散制造型企業(yè)數(shù)字化解決方案的典范:設(shè)備物聯(lián)數(shù)據(jù)打通率100%，產(chǎn)能增加交期縮短40%，單位產(chǎn)品能耗降低60%，生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)制造模式的3倍以上……在“互聯(lián)、數(shù)據(jù)、共享、平臺、綠色”為特征的新工業(yè)時(shí)代，“數(shù)智化”成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵命題，也是冰輪環(huán)境高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

打開重慶旭能新型材料有限公司(以下簡稱“旭能新型材料”)“簡歷”，亮點(diǎn)十足。公司先后服務(wù)于大亞灣核電站、嶺澳核電有限公司、寧德核電有限公司、陽江核電有限公司、防城港核電有限公司、福清核電有限公司、三門核電有限公司、臺山核電有限公司、納米比亞湖山鈾礦等大型核電企業(yè)，有效解決了大型工程用物資存在的質(zhì)量嚴(yán)、技術(shù)高、需求急、周期長、運(yùn)距遠(yuǎn)、種類多、數(shù)量零星、配套性強(qiáng)及“零庫存”管理等難題。

對于碳達(dá)峰的重點(diǎn)來講，剛才主持人也講了可再生能源電力實(shí)際上是個(gè)牛鼻子?！笆奈濉薄笆逦濉蹦茉葱枨蟮脑隽?，如果主要是由非化石能源，或者全部是由非化石能源來滿足的話，這樣實(shí)現(xiàn)碳中和就會(huì)看得更清楚。另外要未雨綢繆，達(dá)峰之后還有10年左右的時(shí)間，這10年左右的時(shí)間，一方面要處理達(dá)峰的問題，另一方面要去為未來的技術(shù)研發(fā)做好技術(shù)創(chuàng)新的工作，需要深度減排的時(shí)候我們的技術(shù)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。這樣的話，知難而上，只爭朝夕，這是我對這兩個(gè)時(shí)間窗口的描述。 以上就是我給大家簡單的匯報(bào)，謝謝大家。