近日，國家能源局數(shù)據(jù)顯示，國慶節(jié)假期期間，新能源汽車充電量創(chuàng)歷史同期新高，10月1日零時至10月3日18時，全國高速公路充電量達到4380.93萬千瓦時，同比增長51.33%，日均充電量是平日的2.54倍。

9月17日，我國“十四五”規(guī)劃建設(shè)的跨省區(qū)輸電重點工程，藏粵直流工程啟動建設(shè)，這是目前世界上輸電能力最強、技術(shù)水平最先進、投資規(guī)模最大的柔性直流輸電工程。

今年是我國碳達峰碳中和目標提出五周年。10日，國務院關(guān)于應對氣候變化和碳達峰碳中和工作情況的報告提請全國人大常委會會議審議。

全球能源轉(zhuǎn)型的大潮中，氫能產(chǎn)業(yè)被視為沒有“天花板”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。當前，氫能已從技術(shù)構(gòu)想升級為戰(zhàn)略必爭之地。在這場關(guān)乎未來產(chǎn)業(yè)制高點的競賽中，作為國內(nèi)重要氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的江蘇，正以“先行者”和“弄潮兒”的姿態(tài)全速駛向綠色能源的新藍海。

智通財經(jīng)APP獲悉，華源證券發(fā)布研報稱，自雙碳戰(zhàn)略提出以來，在相當長的時間內(nèi)，市場普遍認為光伏新技術(shù)層出不窮、轉(zhuǎn)換效率持續(xù)提升，而風電僅是機械結(jié)構(gòu)，技術(shù)進步空間有限，因此長期來看光伏的綜合成本將低于風電。如果單純從風電和光伏成本來看，上述結(jié)論沒有太大問題，但由于目前電力終端同質(zhì)化問題顯著，因此需要比較的是終端消費者角度下的全社會綜合成本。

近日，北京節(jié)能環(huán)保中心與沈陽市發(fā)展和改革委員會正式簽署《對口合作框架協(xié)議》。雙方將秉持“資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”原則，在未來五年內(nèi)重點圍繞黨員干部紅色教育、“雙碳”人才培養(yǎng)及能源領(lǐng)域交流深化合作，共同服務國家高質(zhì)量發(fā)展大局。

根據(jù)能源研究所的《2025年世界能源統(tǒng)計報告》的數(shù)據(jù)，下圖列出2024年累計光伏(PV)和聚光太陽能(CSP)裝機容量排名前15的國家。

中國青年報客戶端北京7月15日電（中青報·中青網(wǎng)見習記者 馬子倩 記者 賈曉靜）外交部發(fā)言人林劍今天下午在例行記者會上表示，無論國際形勢如何變化、別國的政策如何調(diào)整，中國都會堅定地推進在2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和。

中新網(wǎng)銀川6月24日電 (記者 于晶)6月24日，記者從寧夏回族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳獲悉，寧夏15個部門聯(lián)合印發(fā)《自治區(qū)建立碳足跡管理體系實施方案》，明確到2027年初步建立產(chǎn)品碳足跡管理體系，到2030年基本完善的目標。該方案聚焦13項重點任務，為寧夏綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供制度保障。