新能源汽車越來越多
2025年9月，中國車市迎來歷史性轉(zhuǎn)折。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車滲透率攀升至 58.1%，較去年同期大幅提升8.3個百分點。從連續(xù)六個月滲透率超50%到突破58%關(guān)口，這一數(shù)字不僅刷新歷史紀錄，更標志著新能源車超越傳統(tǒng)燃油車，正式成為市場主流。
純電車型方面，充電更快的800v平臺車型幾乎成為20萬元以上純電車型標配。20萬元以上車型純電續(xù)航超過500公里已是常態(tài)。這就讓選擇駕駛一輛新能源汽車國慶節(jié)假期出行成為了更多人的選擇。
充電樁越來越密集
另一方面，充電樁的密度也支撐著更多人以新能源汽車出行。如今，我國已建成全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、類型最全的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在2025中國汽車充換電生態(tài)大會上透露，截至今年8月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總量達1734.8萬個，換電站4946座。
為了應(yīng)對國慶假期的充電高峰，不少地方也做了充足的準備工作。針對高速公路擁堵、新能源車充電長時間排隊等問題，交通運輸部“一段一策”做好公路疏堵保暢，“一區(qū)一策”提升服務(wù)區(qū)充電服務(wù)保障能力。對于最容易出現(xiàn)長時間擁堵的路段，都制定了專項措施。
以湖南高速區(qū)為例，據(jù)中國交通廣播報道，針對國慶中秋假期通行高峰時段服務(wù)區(qū)充電排隊難題，湖南高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理有限公司（以下簡稱“服務(wù)區(qū)公司”）已在湖南省高速公路服務(wù)區(qū)新建加密投運144個充電車位，覆蓋熱市、安江等15.5對服務(wù)區(qū)。
截至目前，服務(wù)區(qū)公司已在湖南省125.5對服務(wù)區(qū)建成投運1382個充電車位，其中，液冷超充站22座，充電速度最快可達“1秒1公里”，充電5分鐘即可續(xù)航300公里。
來源：瀟湘晨報
