12月25日，記者從中國石化新聞辦獲悉，新疆庫車綠氫示范項目自今年6月30日順利產(chǎn)氫以來，截至12月21日，項目已平穩(wěn)運行4200小時，累計向用戶端塔河煉化輸送綠氫2236萬方。隨著塔河煉化生產(chǎn)裝置完成擴能改造，綠氫輸送量將逐漸增加，預計到2025年四季度，輸氫量將達到2萬噸/年。

國內(nèi)首次在自主研制的重型燃氣輪機全尺寸燃燒室開展摻氫比例超過20%的試驗研究，成功達到了預期目標。為江蘇連云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施燃燒室試驗平臺點贊！

12月15日，由中國石化山東石油分公司建設的淄博“微管網(wǎng)”加氫站正式投營。該站是中國石化首座煉油銷售一體化“微管網(wǎng)”加氫站、是山東省首座管道輸氫到站示范項目，也是“氫進萬家”國家課題的亮點呈現(xiàn)，在加氫站建設過程中，山東省氫能產(chǎn)業(yè)計量測試中心發(fā)揮了重要作用。

當前燃料電池技術進步顯著，但是在商業(yè)化推廣上仍面對諸多困難?！案镜脑蛟谟谌剂想姵禺a(chǎn)業(yè)整體成本太高，燃料電池汽車很貴，氫氣價格很高，加氫站少致使加氫也很不便利?！比粴淠芸萍伎偨?jīng)理宛朝輝博士在一次年會上表示。

12月8日，10臺氫能源環(huán)衛(wèi)車在河南省鄭州市經(jīng)開區(qū)正式亮相并投入使用，這是傲藍得環(huán)境在鄭州市經(jīng)開區(qū)首批投入運營的氫燃料環(huán)衛(wèi)車，主要承擔鄭州市經(jīng)開區(qū)主干道路面沖洗和灑水降塵等環(huán)衛(wèi)保潔工作，該批設備的投入使用標志著鄭州市經(jīng)開區(qū)的環(huán)衛(wèi)工作正式邁入氫能源時代。

近日，云南省科學技術院與大唐云南發(fā)電有限公司、國家環(huán)境保護工業(yè)資源循環(huán)利用工程技術（昆明）中心簽署《云南省綠色氫能源與液態(tài)陽光甲醇示范項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。省科技廳黨組成員、省科學技術院院長胡啟相，大唐云南發(fā)電有限公司黨委書記、董事長李志農(nóng)，國家環(huán)境保護工業(yè)資源循環(huán)利用工程技術（昆明）中心主任曾子平代表三方簽署合作協(xié)議。

由中國科學技術協(xié)會、海南省人民政府、科學技術部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合主辦的2023世界新能源汽車大會在海口開幕。中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼出席大會并發(fā)表“創(chuàng)新引領、跨界協(xié)同，共建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”的主題演講。以下是萬鋼演講全文的“綠色低碳，構(gòu)建氫能交通新通道”內(nèi)容。

　“中國去年可再生能源是7億千瓦，到2030年要增長3倍達到21億千瓦。今年年底我國可再生能源預計會達到10億千瓦，按照這個速度，中國2030年風電、光伏等產(chǎn)生的可再生能源會達到21億-25億千瓦，這也意味著，風、光發(fā)電占比將達到25%-30%，加上水電會超過50%，甚至55%?！睔W陽明高表示，當波谷的電價降到1毛5，就是綠電制綠氫的核心轉(zhuǎn)折點，成本將與煤制氫相當，為綠氫的制備提供了極好的條件，也會帶動整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟性的達標，這有利于新能源汽車的發(fā)展。

12月1日至2日，第一屆“中國燃料電池汽車大會”在北京大興國際氫能示范區(qū)舉辦，大會聚焦“氫能和燃料電池汽車示范推廣”主題。作為京津冀氫燃料電池汽車示范踐行者，長城商用車如果科技同步亮相，全面展示長城集團在氫能及燃料電池汽車領域的自主創(chuàng)新與示范應用成果，以實際行動助推燃料電池汽車示范城市群建設。