完善充電基礎(chǔ)設(shè)施等，大力發(fā)展清潔能源。目前，新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局存在短板，急需合理布局充電設(shè)施，提速建設(shè)充電站、充電樁。比如擴(kuò)容升級高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施、加快居住社區(qū)、停車場、加油站、公路沿線、客貨運(yùn)樞紐、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等建立充電站、充電樁，幫助解決充電樁不足、充電難、充電慢等問題。優(yōu)化充電樁安全等級、操作界面，進(jìn)一步提升充電樁使用率。同時(shí)，還要加強(qiáng)充電設(shè)施運(yùn)維管理，完善充電車位管理配套措施，處理好充電車位被占用的情況。通過完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施等，提高清潔能源的利用率，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排，為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

3月16日，國資小新發(fā)布文章《國務(wù)院國資委黨委：國企改革三年行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與未來展望》指出，要加大新一代信息技術(shù)、人工智能、新能源、新材料、生物技術(shù)、綠色環(huán)保等領(lǐng)域投入力度；加大新一代信息技術(shù)、人工智能、新能源、新材料、生物技術(shù)、綠色環(huán)保等產(chǎn)業(yè)投資力度。圍繞增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)力深化改革，更好推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。更大力度布局前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。加大新一代信息技術(shù)、人工智能、新能源、新材料、生物技術(shù)、綠色環(huán)保等產(chǎn)業(yè)投資力度，在集成電路、工業(yè)母機(jī)等領(lǐng)域加快補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)，促進(jìn)支撐國家算力的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化綠色化轉(zhuǎn)型升級。

今年的政府工作報(bào)告指出，要推動(dòng)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。推進(jìn)煤炭清潔高效利用和技術(shù)研發(fā)，加快建設(shè)新型能源體系。毋庸置疑，“雙碳”目標(biāo)將改變我國能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，影響人們的生產(chǎn)生活方式和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。這個(gè)過程也會帶來很多挑戰(zhàn)。儲能成本偏高如何解決？地方推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)資金不足怎么辦？2023年全國兩會召開期間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡稱NBD）對全國政協(xié)委員、上海市政協(xié)副主席、民進(jìn)中央副主席，上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院院長黃震進(jìn)行專訪。對于記者提出的問題，黃震一一給出了解決思路。在他看來，“雙碳”目標(biāo)的確給我們帶來很多挑戰(zhàn)，但更多的是機(jī)遇。未來儲能一定要進(jìn)一步參與電力市場，通過市場化的機(jī)制獲益，從而解決成本偏高問題。

“風(fēng)車”轉(zhuǎn)動(dòng)葉擺，杭州灣北岸海面上的奉賢海上風(fēng)電項(xiàng)目吹起“綠電”之風(fēng)；馬路上行駛的新能源汽車，每三輛中就有一輛產(chǎn)自長三角；在全國碳市場交易中心的大廳里，屏幕上跳動(dòng)的數(shù)字透露著一家家企業(yè)的綠色之旅……記者注意到，今年全國兩會上，“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一。而隨著中國在低碳轉(zhuǎn)型上的探索不斷深入，不少代表委員今年紛紛圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一鮮明主題，就可持續(xù)發(fā)展能力的提升貢獻(xiàn)真知灼見。

所以后來我們就發(fā)現(xiàn)，我們不要碳，而是要發(fā)展。那么再后來，我們就發(fā)現(xiàn)，我們這個(gè)沒有碳的這樣一種發(fā)展好像是更多的機(jī)遇、更多地保障更美好的未來。那我們發(fā)現(xiàn)，顯然這個(gè)就從原來的不可能、挑戰(zhàn)到現(xiàn)在（變成了）一種多贏的機(jī)遇。那為什么是多贏呢？我現(xiàn)在給你舉個(gè)例子，比如我們現(xiàn)在用的這個(gè)電。我們現(xiàn)在用的電是煤電，還有天然氣電，還有風(fēng)（電）光電。我們要的是電，我們并不要求所謂的碳。

黨的二十大報(bào)告提出，推動(dòng)能源清潔低碳高效利用，推進(jìn)工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國建筑全過程能耗占全國能源消費(fèi)總量的45%，碳排放量占全國排放總量的50.6%。第十四屆全國人大代表、隆基綠能科技股份有限公司董事長鐘寶申建議，落實(shí)“雙碳”行動(dòng)，持續(xù)提升建筑光伏的發(fā)展目標(biāo)。據(jù)了解，綠色建筑是指在全壽命周期內(nèi)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染，為人們提供健康、適用、高效的使用空間，最大限度實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的高質(zhì)量建筑。近年來，國家高度重視綠色建筑的發(fā)展，先后出臺《綠色建筑創(chuàng)建行動(dòng)方案》《綠色建筑標(biāo)識管理辦法》和《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展的意見》等文件。2022年3月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《“十四五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》，為我國“十四五”綠色建筑發(fā)展提出新的目標(biāo)和要求。我國綠色建筑經(jīng)過多年發(fā)展取得了顯著成績，但也存在一些不平衡、不充分的問題。比如：鄉(xiāng)村綠色建筑發(fā)展、綠色建筑與綠色能源融合發(fā)展較為滯后等。

中國能源綠色低碳轉(zhuǎn)型正穩(wěn)步有序推進(jìn)，總體上來看，單位GDP碳排放明顯下降。根據(jù)我們測算，中國能源活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳排放量與GDP的比值保持下降趨勢，萬元GDP的二氧化碳排放量從2010年的2.54噸下降到2021年的0.96噸；能源結(jié)構(gòu)中清潔能源占比快速提高；電力結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，2022年中國可再生能源裝機(jī)量首次超過煤電裝機(jī)，截至2022年底可再生能源裝機(jī)達(dá)到12.13億千瓦，占全國發(fā)電總裝機(jī)的47.3%。

全國兩會即將啟幕，截至目前，中國各省份均已召開當(dāng)?shù)貎蓵?。記者梳理了地方兩會的政府工作?bào)告發(fā)現(xiàn)，綠色低碳轉(zhuǎn)型成為普遍關(guān)注點(diǎn)，“綠色發(fā)展”“降碳”“減污”等熱詞頻頻被提及。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年?！熬G色”成為地方兩會高頻詞的背后，跳動(dòng)著中國持續(xù)推進(jìn)綠色發(fā)展的強(qiáng)勁脈搏。2022年，美麗中國建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。據(jù)生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示，中國主要污染物排放量繼續(xù)下降，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善目標(biāo)順利完成，生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作取得了來之不易的新成效。各省份為建設(shè)美麗中國作出了貢獻(xiàn)，紛紛交出了自己的環(huán)境保護(hù)答卷，在地方兩會的政府工作報(bào)告中，生態(tài)環(huán)境改善成為一大亮點(diǎn)。

李書福說：“我現(xiàn)在的夢想是將太陽能、風(fēng)能和再生循環(huán)能源充分利用起來，讓太陽能和二氧化碳合成綠色甲醇，為國家的雙碳目標(biāo)和能源安全做出貢獻(xiàn)。如果這條路越走越寬廣，中國就不再需要進(jìn)口那么多原油，只要利用中國工業(yè)排放中10%到11%的二氧化碳和不穩(wěn)定的可再生能源，合成綠色甲醇，就完全可以取代現(xiàn)在所有的進(jìn)口原油?！?/p>