近日，國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司首席技術官柴茂榮在一場大會上發(fā)表了“雙碳目標下我國氫能產業(yè)發(fā)展及國家電投實踐”的主旨演講。

1月9日，四川石化煉油三部工藝工程師王永朕表示，正關注燃料電池氫裝置運行情況。他表示，“目前氫氣市場需求量旺盛，裝置負荷提升了10%，我們密切關注隔膜壓縮機油壓等關鍵參數變化，保證設備穩(wěn)定運行連續(xù)生產，保質保量完成燃料電池氫出廠增量任務?！?/p>

據悉，示范樣機的制氫能力為10Nm3/h，產氫壓力為1-4MPa，氫氣壓縮機排氣壓力為45MPa。該設備主要由制氫及純化系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等組成，氫氣純度滿足GB/T37244-2018《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》。整套裝備結構緊湊、隨制隨加、節(jié)能高效，可以靈活布置，滿足不同場景需求。

《方案》提出，加快發(fā)展新能源。以臨沂市光儲氫一體化未來產業(yè)集群納入全省未來產業(yè)集群為契機，加快打造全省有分量、全國有位置、全球有影響的光儲氫產業(yè)發(fā)展新高地。積極推進氫能開發(fā)利用，加快羅莊區(qū)路運港智慧氫能物流產業(yè)園和臨港氫能源產業(yè)園建設。積極推廣純氫冶金技術，使用獨立式或混合式加氫站和氫燃料電池汽車，引導氫能在物流業(yè)試點應用。

國際能源網獲悉，近日，航天工程公司自主開發(fā)的首臺套1000型堿性電解制氫系統(tǒng)，在河北滄州試驗基地完成了嚴寒環(huán)境下的36小時連續(xù)運行試驗，產出氫氣純度達5N（高純）標準。

氫能已成為全球應對氣候變化的重要路徑，為早日實現(xiàn)‘雙碳’目標，以燃料電池汽車示范為契機，共同推動構建氫能高速布局，形成具有綜合性、規(guī)?；陀绊懥Φ臉藯U性氫能交通重大示范工程，是氫能產業(yè)可持續(xù)、高質量發(fā)展的重要模式。

12月26日，由明陽智能子公司明陽氫燃動力科技有限公司（下稱“明陽氫燃”）自主研制推出的30MW級純氫燃氣輪機正式下線。該款燃氣輪機是全球首款30MW級純氫燃氣輪機，搭載明陽氫燃自主研發(fā)的“木星一號”純氫燃燒室，可實現(xiàn)百分之百的純氫燃燒和真正意義的“零碳排放”。

12月25日，記者從中國石化新聞辦獲悉，新疆庫車綠氫示范項目自今年6月30日順利產氫以來，截至12月21日，項目已平穩(wěn)運行4200小時，累計向用戶端塔河煉化輸送綠氫2236萬方。隨著塔河煉化生產裝置完成擴能改造，綠氫輸送量將逐漸增加，預計到2025年四季度，輸氫量將達到2萬噸/年。

國內首次在自主研制的重型燃氣輪機全尺寸燃燒室開展摻氫比例超過20%的試驗研究，成功達到了預期目標。為江蘇連云港經濟技術開發(fā)區(qū)的高效低碳燃氣輪機試驗裝置國家重大科技基礎設施燃燒室試驗平臺點贊！