本次純氫燃氣輪機的下線，是我國大中型燃氣輪機在氫能領(lǐng)域發(fā)展的里程碑，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要成果和國家“卡脖子”技術(shù)的重大突破，對實現(xiàn)“碳中和”目標、打造具備國際競爭力的“風光氫儲燃”清潔能源新模式具有重要意義。

燃氣輪機被譽為“制造業(yè)皇冠上的明珠”、“世界上最難造的機械設(shè)備”，主要用于發(fā)電、分布式能源、電網(wǎng)調(diào)峰、機動電源、長距離管輸增壓等領(lǐng)域。明陽氫燃聯(lián)合國內(nèi)10余所高校，針對純氫燃氣輪機“易回火、易振蕩、NOx（污染物）排放高”三大世界難題，共同研發(fā)出具有安全、低氮、功率調(diào)節(jié)范圍寬、低成本特點的“木星一號”純氫燃燒室。

為解決新能源消納問題，大規(guī)模、長周期儲能需求日益迫切，“風光氫儲燃”解決方案受到廣泛關(guān)注。在風電、光伏發(fā)電過剩時，將富余電力通過電解水制氫設(shè)備制取綠氫，利用球罐儲氫實現(xiàn)跨天、跨月、跨季節(jié)儲能，待風力、光照較少時，再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發(fā)電、供熱，從而實現(xiàn)靈活性資源削峰填谷、平抑新能源并網(wǎng)波動、提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)和安全穩(wěn)定目標。

此次下線的純氫燃氣輪機產(chǎn)品，為“沙戈荒”地區(qū)、“大基地”項目而生，配置10組獨立的“木星一號”純氫燃燒室，每小時最大耗氫量3.8萬立方米，每年可消耗綠氫1萬噸，相當于5萬輛氫燃料電池乘用車年用氫量，年發(fā)電調(diào)峰近2億千瓦時。“木星一號”的下線，可推動零碳城市、零碳工業(yè)園區(qū)、零碳社區(qū)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村分布式零碳能源體的構(gòu)建，為供暖、供能、供氣綠色調(diào)峰產(chǎn)生重要不可替代的作用。

據(jù)悉，該產(chǎn)品自2023年5月首次點火測試，即成為全球最大容量的純氫燃氣輪機燃燒室測試，并已通過“氫氨混合”燃燒測試，驗證了“綠氫+綠氨”混合燃燒可行性，已在國內(nèi)航空發(fā)動機/燃氣輪機試驗臺完成全溫、全壓、全尺寸測試，試驗一次成功。

明陽集團創(chuàng)始人、董事長張傳衛(wèi)表示：“作為人類的終極能源，氫能來源豐富、綠色清潔且應(yīng)用前景廣泛，可實現(xiàn)新能源大規(guī)模消納、電網(wǎng)大規(guī)模調(diào)峰和跨季、跨域的儲能應(yīng)用。在全球氫產(chǎn)量 97%來自于化石能源制氫的當下，實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的零碳排放是產(chǎn)業(yè)發(fā)展之關(guān)鍵，綠氫是必然選擇。”

張傳衛(wèi)表示，明陽純氫燃氣輪機下線，將作為“風光氫儲燃”一體化解決方案的關(guān)鍵一環(huán)，推動“電氫氨醇”等應(yīng)用場景創(chuàng)新示范，為明陽集團依托氫能向下延伸綠氨、綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈條，打造綠色“電氫氨醇”空氣化工產(chǎn)業(yè)等賦能澎湃動力！

本次下線儀式上，明陽智能與國家電投黃河公司等企業(yè)代表簽署《“電氫融合”項目合作框架協(xié)議》。未來，明陽將積極打造生態(tài)，推進純氫燃氣輪機研發(fā)、制造、商業(yè)化應(yīng)用等，繼續(xù)發(fā)揮機制、人才優(yōu)勢，加快新型儲能技術(shù)研發(fā)，為全球“碳達峰、碳中和”貢獻智慧與標桿實踐。
 

中國科學院院士唐叔賢、三峽集團、中國華電等單位領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)專家、投資機構(gòu)、股東代表、合作伙伴等參加了本次下線儀式。

來源：明陽集團