行業(yè)聚焦
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韓正：實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo) 中國需要付出極其艱巨的努力
3月21日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正出席中國發(fā)展高層論壇2021年年會開幕式并致辭。韓正指出，實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，中國需要付出極其艱巨的努力。盡管這是一場硬仗，但中國一定會踐行承諾，采取有力舉措，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，深化能源和相關(guān)領(lǐng)域改革，轉(zhuǎn)變用能方式，提升生態(tài)碳匯能力，確保如期實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。（新華社）
國家發(fā)展改革委環(huán)資司召開碳達(dá)峰、碳中和專家座談會
3月18日，國家發(fā)展改革委環(huán)資司召開碳達(dá)峰、碳中和專家座談會，與會專家建議加快出臺碳達(dá)峰、碳中和頂層設(shè)計政策文件，進(jìn)一步提高各方認(rèn)識，突出碳達(dá)峰、碳中和的工作重點(diǎn)，科學(xué)設(shè)定各階段目標(biāo)，明確基本原則、工作方向和主要任務(wù)，壓實各行業(yè)、各地方主體責(zé)任，推動形成“1+N”政策體系，確保如期實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。下一步，環(huán)資司將深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示和中央財經(jīng)委員會第九次會議精神，進(jìn)一步深化論證研究，加快推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和頂層設(shè)計相關(guān)工作。（新浪財經(jīng)）
歐陽明高：若國內(nèi)轎車都換成電動車 用電量將達(dá)到當(dāng)前國內(nèi)每日消費(fèi)的總電量
在3月20日舉辦的中國發(fā)展高層論壇上，清華大學(xué)教授歐陽明高表示，如果國內(nèi)的轎車都換成電動車的話，3億輛車就會到達(dá)200億度電，也就是到達(dá)我國現(xiàn)在每天消費(fèi)的總電量。（中國能源報）
“碳中和”首部藍(lán)皮書項目及城市監(jiān)測平臺啟動
3月21日，由中國人民大學(xué)重陽金融研究院主辦、中國人民大學(xué)生態(tài)金融研究中心承辦的第二屆“碳中和與綠色金融論壇”在中國人民大學(xué)召開，論壇上啟動了首部“碳中和”藍(lán)皮書項目和首個“碳中和”智慧監(jiān)測管理平臺。（中國證券網(wǎng)）
廣東：“十四五”時期將著力提高森林質(zhì)量和碳匯能力
“十四五”時期，廣東將全面推進(jìn)林業(yè)生態(tài)修復(fù)工作高質(zhì)量發(fā)展，著力提高森林質(zhì)量和碳匯能力，到2025年建成高質(zhì)量水源涵養(yǎng)林500萬畝、大徑材示范基地250萬畝、沿海防護(hù)林94萬畝。（第一財經(jīng)）
上海電氣首個大兆瓦風(fēng)電配套儲能微電網(wǎng)商用化項目成功發(fā)電
3月19日，內(nèi)蒙古烏蘭察布平價基地幸福一風(fēng)電場，風(fēng)儲微電網(wǎng)項目順利“黑啟動”發(fā)電，這是上海電氣首個陸上大兆瓦風(fēng)電配套儲能的商用化項目。（新浪財經(jīng)）
13613萬千瓦時，青海新能源發(fā)電量創(chuàng)歷史新高
3月21日，國網(wǎng)青海省電力公司向外公布，截至目前，青海省新能源發(fā)電量達(dá)13613萬千瓦時，其中風(fēng)電發(fā)電量9318萬千瓦時，新能源及風(fēng)電發(fā)電量均創(chuàng)歷史新高。（中國新聞網(wǎng)）
沙特阿美石油CEO：未來50年確保中國能源安全仍是公司頭等大事
 沙特國有石油巨頭阿美公司首席執(zhí)行官阿敏·納賽爾在中國發(fā)展高層論壇上表示，由于新能源和現(xiàn)有能源還需并行運(yùn)行一段時間。在未來50年及以后的時間里，阿美公司仍將確保中國的能源安全作為其最高優(yōu)先事項。（環(huán)球網(wǎng)）
波士頓咨詢CEO：汽車供應(yīng)鏈脫碳 消費(fèi)者購車成本僅增2%
波士頓咨詢首席執(zhí)行官李瑞麒（Rich Lesser）在中國發(fā)展高層論壇2021年會上說道，可控、明確且“低于預(yù)期”的脫碳成本有助于讓更多主體參與全球減碳行動。供應(yīng)鏈脫碳傳導(dǎo)給終端消費(fèi)者的價格漲幅介于1%到4%的區(qū)間，這是因為高碳的原材料（成本）通常只占最終消費(fèi)者支付價格的一小部分。讓汽車供應(yīng)鏈脫碳，只會使最終消費(fèi)者的購車成本增加2%。（澎湃新聞）
企業(yè)新聞
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中國海油去冬今春供暖季天然氣供應(yīng)量創(chuàng)新高 同比增長25%
從中國海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉，去冬今春供暖季期間，中國海油向國內(nèi)供應(yīng)天然氣超240億方，同比增長近25％，創(chuàng)歷史供氣量新高。數(shù)據(jù)顯示，本輪供暖季期間，中國海油海上天然氣供應(yīng)超60億方，同比增長11%；進(jìn)口LNG超170億方，同比增長26%。（澎湃新聞）
新加坡能源集團(tuán)與國網(wǎng)重慶綜合能源公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月17日，新加坡能源集團(tuán)與國網(wǎng)重慶綜合能源服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議（MoU），共同開發(fā)可提供智能、高效能源管理和助力加速碳中和的綜合能源項目，以滿足中國重慶客戶的復(fù)雜運(yùn)營需求，協(xié)助客戶實現(xiàn)綠色低碳目標(biāo)。（國際能源網(wǎng)）
國網(wǎng)青海開展大規(guī)模儲能項目研究
從國網(wǎng)青海省電力公司獲悉，由國家能源局部署該公司牽頭開展的大規(guī)模儲能支撐高比例可再生能源電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行研究工作已正式啟動。這是國內(nèi)首次開展此方面研究，將填補(bǔ)大規(guī)模儲能支撐高比例可再生能源電力系統(tǒng)安全的技術(shù)空白，為儲能行業(yè)快速發(fā)展開辟重要路徑。（人民資訊）
中國能建換股吸收合并葛洲壩草案發(fā)布
3月19日，《中國能源建設(shè)股份有限公司換股吸收合并中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司暨關(guān)聯(lián)交易報告書（草案）》分別獲公司第三屆董事會第二次會議和葛洲壩第七屆董事會第三十四次會議審議通過。中國能建擬通過向葛洲壩除葛洲壩集團(tuán)以外的股東發(fā)行A股股票的方式，換股吸收合并葛洲壩。重組完成后公司將實現(xiàn)在A+H兩地上市。（財經(jīng)網(wǎng)）
打造在華首家零碳工廠 北京ABB低壓工廠屋頂光伏項目并網(wǎng)
近日，北京ABB低壓電器有限公司光伏發(fā)電及系統(tǒng)集成項目實現(xiàn)并網(wǎng)。項目預(yù)計年發(fā)電量42萬度，每年將減少約400噸溫室氣體的排放。項目中運(yùn)用的節(jié)能解決方案集成了ABB電動汽車充電樁及智慧能源管理技術(shù)，實現(xiàn)了整個工廠的樓宇自動化和數(shù)字化管理。（界面新聞）
寶馬2025年將推全新電動車架
寶馬將于2025年推出一款全新的電動汽車架構(gòu)（New Class），屆時所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺是完全電動的，但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車，包括插電式混合動力車。（界面新聞）
科士達(dá)：近兩年重點(diǎn)布局儲能業(yè)務(wù) 投資設(shè)立的儲能合資公司預(yù)計年中開始正式運(yùn)營
科士達(dá)在互動平臺表示，公司看好儲能賽道，近兩年重點(diǎn)布局儲能業(yè)務(wù)，投資設(shè)立的儲能合資公司已在進(jìn)行產(chǎn)線搭建、人員配置、設(shè)備購置等準(zhǔn)備，預(yù)計年中開始正式運(yùn)營。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）
阿斯頓·馬丁CEO：計劃到2030年 公司50%車型轉(zhuǎn)向純電動
目前，阿斯頓·馬丁公布了電動汽車方面的發(fā)展計劃，計劃到2030年，公司半數(shù)的車型轉(zhuǎn)向純電動汽車。去年5月份新上任的公司CEO托比亞斯·莫爾斯，在給股東的報告中披露了未來的動力系統(tǒng)計劃，他表示計劃到2030年幾乎全部實現(xiàn)電動化。在他的計劃中，2030年純電動汽車將占到50%，45%將是混合動力汽車，余下5%則是賽道版超級跑車。（財經(jīng)網(wǎng)）
東芝利用二氧化碳制備燃料的速度提至60倍
東芝發(fā)布消息稱，大幅提高了利用二氧化碳制備燃料和化工品原料的技術(shù)的性能。將處理速度提高到了原來的約60倍，利用底面積為信封大小的機(jī)器，每年最多可處理1噸二氧化碳。環(huán)保處理和使用工廠等排放的二氧化碳的重要性增強(qiáng)，東芝計劃在2020年代后半期實現(xiàn)該技術(shù)的實用化。（日經(jīng)中文網(wǎng)）