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發(fā)布時間：2024-12-18作者：科谷摘編
該艘內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船舶，船長64.9米，寬12.6米，排水量約2000噸，載貨64標(biāo)箱，采用了2套國鴻氫能最新自研的鴻瀚C240氫燃料電池系統(tǒng)作為唯一動力源，完全綠色環(huán)保，零排放零污染，續(xù)航里程約380公里。相比傳統(tǒng)燃油動力船,該船每年可減少二氧化碳排放約700噸。
鴻瀚C240氫燃料電池系統(tǒng)，是目前國內(nèi)首次運用到船舶上最大的氫燃料電池，設(shè)計使用壽命超過30000小時，可在10秒內(nèi)實現(xiàn)快速啟動并對外輸出功率，穩(wěn)定性高，環(huán)境適應(yīng)性強，能夠輕松應(yīng)對航行中的搖擺、鹽霧及EMC環(huán)境，保障船舶的安全與穩(wěn)定。
作為全國首艘內(nèi)河氫能集裝箱船，“東方氫港”號計劃于明年用于乍浦港區(qū)到下沙港內(nèi)河運輸航線開展運營示范，打造全國首條綠色氫能內(nèi)河集裝箱運輸專線。它的成功下水，將引領(lǐng)氫能源動力船舶關(guān)鍵船用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動氫能船舶在內(nèi)河集裝箱運輸場景的商業(yè)化運營模式的探索，助推規(guī)?；l(fā)展。當(dāng)前，國家深入推進(jìn)綠色低碳戰(zhàn)略，為新能源船舶行業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機遇。氫能因其清潔、高效、可持續(xù)的特性，逐漸成為船舶行業(yè)綠色發(fā)展的重要方向，在國家能源轉(zhuǎn)型的大布局中占據(jù)重要地位。
國鴻氫能將以“東方氫港”號的成功打造為契機，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈鏈主作用，整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)資源，持續(xù)深化在氫能船舶應(yīng)用場景的研發(fā)與制造，不斷拓展氫能船舶運輸場景的商業(yè)化運營，為我國水運裝備綠色發(fā)展強勢賦能。
來源：國鴻氫能
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