赫伯羅特擁有292艘現(xiàn)代化集裝箱船，總運輸能力為230萬TEU，是世界領(lǐng)先的班輪運輸公司之一。在班輪運輸領(lǐng)域，公司在139個國家擁有約13700名員工和399個辦事處。赫伯羅特擁有340萬TEU的集裝箱容量，其中包括最大和最現(xiàn)代化的冷藏集裝箱船隊之一。全球共有113條班輪服務(wù)，確保了各大洲600多個港口之間快速可靠的連接。在碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施部門，赫伯羅特在歐洲、拉丁美洲、美國、印度和北非擁有20個碼頭的股權(quán)。

綠色甲醇作為一種清潔能源，在交通運輸、電力生產(chǎn)以及化工制造等多個領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景，并已經(jīng)成為了當(dāng)前航運業(yè)綠色燃料的熱門選擇。2024年4月，赫伯羅特就已聯(lián)手Seaspan，計劃將首批5艘大型集裝箱船改為甲醇動力驅(qū)動，在使用綠色甲醇的情況下，每艘船改裝后每年可減少50000至70000噸二氧化碳排放。

此次金風(fēng)科技與赫伯羅特達成的長期合同，將為赫伯羅特的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供堅定支撐。2023年，金風(fēng)科技與世界航運巨頭A.P.穆勒-馬士基簽署了全球航運業(yè)首個綠色甲醇大規(guī)模采購協(xié)議，并于今年開工建設(shè)金風(fēng)科技興安盟風(fēng)電耦合制50萬噸綠色甲醇項目，用以為該協(xié)議供貨。這一探索和嘗試，也為金風(fēng)與赫伯羅特以及其他航運業(yè)伙伴的合作積累了經(jīng)驗。

金風(fēng)科技董事長武鋼表示：“我們非常榮幸能夠與全球航運領(lǐng)先企業(yè)赫伯羅特達成合作協(xié)議，并成為其發(fā)展綠色航運的脫碳合作伙伴。赫伯羅特公司提出了早于行業(yè)目標(biāo)實現(xiàn)碳中和的碳減排戰(zhàn)略，這與金風(fēng)的企業(yè)愿景高度吻合，我們對此非常贊賞。我們期待以此次合作為基礎(chǔ)，未來繼續(xù)與赫伯羅特公司開展更深入的合作。”

赫伯羅特集團首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示：“作為我們2030戰(zhàn)略的重要組成部分，我們完全致力于實現(xiàn)巴黎協(xié)定的1.5度溫控目標(biāo)，并積極加大可持續(xù)發(fā)展投入。本次合同的成功簽署，保證了我們對綠色燃料大部分的需求。這將助力我們朝著實現(xiàn)‘2045年凈零排放船隊運營’的目標(biāo)邁出關(guān)鍵性一步。”

金風(fēng)科技副總裁劉日新表示：“本次與赫伯羅特簽署的協(xié)議，將由金風(fēng)綠能化工興安盟第二工廠供貨。該工廠將緊鄰我們的興安盟綠甲醇第一工廠建設(shè)，兩座工廠互為姊妹廠。我們通過共享技術(shù)資源、公用工程及基礎(chǔ)設(shè)施，可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的進一步優(yōu)化。上述工廠還有待金風(fēng)科技董事會做出最終投資決定（FID）。一旦項目啟動建設(shè)，到2027年末，金風(fēng)綠能化工將在興安盟實現(xiàn)百萬噸級綠色甲醇生產(chǎn)基地。我們希望這一項目未來能夠成為全球航運燃料低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。”

赫伯羅特全球燃料采購高級總監(jiān)Jan Christensen表示：“綠色甲醇是赫伯羅特多燃料戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)，強調(diào)了我們致力于推進可持續(xù)航運解決方案的承諾。這一舉措的實現(xiàn)，得益于強大的合作伙伴關(guān)系。我們非常重視與金風(fēng)科技的合作，金風(fēng)科技的專業(yè)知識和相同愿景正在幫助我們在脫碳方面取得重要進展。”

金風(fēng)科技深知綠色甲醇的生產(chǎn)、應(yīng)用在全世界范圍都是一個全新的課題和嘗試，在規(guī)?；l(fā)展進程中也必定面對多重挑戰(zhàn)。但基于合作伙伴的信任，以及公司在綠色能源、化工、氫能以及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域腳踏實地的積累，金風(fēng)科技相信綠色甲醇在推進綠色航運事業(yè)發(fā)展，助力全球能源轉(zhuǎn)型方面必定能發(fā)揮更大作用。未來，金風(fēng)科技將與赫伯羅特展開深度合作，共同打造綠色能源供應(yīng)及產(chǎn)業(yè)鏈，并與全球伙伴攜手投身能源轉(zhuǎn)型事業(yè)，上下求索，砥礪前行。

來源：金風(fēng)科技微平臺