中國中車股份有限公司近日發(fā)布了7款系列化新能源機(jī)車，并推出了全球首份純電新能源機(jī)車的碳足跡報告。這些新能源機(jī)車包括內(nèi)燃發(fā)動機(jī)加動力電池、純動力電池和氫燃料電池三種動力配置，旨在實現(xiàn)低排放、低噪聲和高效率運(yùn)行，解決傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的高油耗和高排放問題。

中國中車總經(jīng)理馬云雙表示，系列化新能源機(jī)車的研制是中國軌道交通裝備綠色低碳轉(zhuǎn)型的具體實踐。中國中車轉(zhuǎn)型辦綠色低碳組副組長王菲菲指出，碳足跡報告通過實景結(jié)合建模的方式，精確測算了新能源機(jī)車從原材料獲取到產(chǎn)品回收處置的全生命周期二氧化碳排放軌跡。

報告核算過程中涉及9.7萬多個數(shù)據(jù)，全部基于實景數(shù)據(jù)和國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫背景數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，新能源機(jī)車在產(chǎn)品服役使用階段對全生命周期碳足跡影響最大。以30年運(yùn)行周期計算，純電新能源機(jī)車服役期碳足跡降低94.2%，可減少碳排放4076噸。

系列化新能源機(jī)車的關(guān)鍵部件采用輕量化設(shè)計，生產(chǎn)制造過程中最大程度使用綠色電力，使制造及檢修階段碳足跡較被替代車型下降約52%。此外，新能源機(jī)車在減少污染物排放方面也表現(xiàn)出色，可實現(xiàn)氮氧化物減排45%、碳?xì)浠餃p排73%、一氧化碳減排83%。

國家鐵路局總工程師田軍表示，系列化新能源機(jī)車將帶動上游基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動新能源產(chǎn)品規(guī)?；?、多樣化需求。通過采用混合動力最優(yōu)控制技術(shù)，新能源機(jī)車在續(xù)航里程、節(jié)油率和能量利用效率方面均優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車。

上海華證指數(shù)信息服務(wù)有限公司最新發(fā)布了“2024年度華證A股上市公司ESG卓越表現(xiàn)TOP100”榜單，此舉旨在展示中國企業(yè)在環(huán)境、社會和公司治理（ESG）方面的優(yōu)秀實踐，并推動構(gòu)建正向的ESG投資生態(tài)。隨著國內(nèi)三大交易所《可持續(xù)發(fā)展報告信息披露指引（試行）》的推出，上市公司對ESG治理的重視程度顯著提升。截至2024年4月30日，超過2110家A股公司發(fā)布了獨立的2023年度可持續(xù)發(fā)展報告，同比增長約16%，占A股總數(shù)的40%。

華證ESG評級數(shù)據(jù)顯示，A股市場共有7家公司獲得最高評級AAA，91家公司獲得AA評級，A級以上領(lǐng)先評級的公司占全部A股的7%，顯示ESG管理績效的進(jìn)一步改善。華證ESG團(tuán)隊根據(jù)評級結(jié)果和行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)，評選出全市場ESG表現(xiàn)最佳的100家上市公司，以及在11個一級行業(yè)中ESG評級領(lǐng)先的各10家公司。

榜單中，邁瑞醫(yī)療、天齊鋰業(yè)等100家公司榮獲ESG卓越表現(xiàn)TOP100。興業(yè)銀行、金風(fēng)科技等20家公司在環(huán)境（E）維度表現(xiàn)突出，寶豐能源、龍源電力等20家公司在社會（S）維度獲得最優(yōu)評級，天齊鋰業(yè)、邁瑞醫(yī)療等在公司治理（G）維度有顯著成就。此外，招商蛇口、廈鎢新能等公司在各自行業(yè)ESG績效排名中位居榜首。

華證股票ESG評級20240430期數(shù)據(jù)已在公司官網(wǎng)、華證SMART ESG數(shù)字化賦能平臺、Wind、同花順、青綠等平臺發(fā)布，供公眾查詢。華證ESG負(fù)責(zé)人劉尚鑫博士強(qiáng)調(diào)，上市公司積極響應(yīng)監(jiān)管號召，披露率和報告質(zhì)量提升，ESG治理得到更多重視。

水電水利規(guī)劃設(shè)計總院近日發(fā)布《2023年度中國可再生能源發(fā)展報告》，報告顯示，截至2023年，中國抽水蓄能累計投產(chǎn)規(guī)模超過5000萬千瓦，2023年新增投產(chǎn)515萬千瓦，西北地區(qū)實現(xiàn)投產(chǎn)零突破。在建項目趨向高水頭、大單機(jī)容量，100米級高壩占比增加。抽水蓄能電站抽水電量和發(fā)電電量同比增長超17.9%。

報告還顯示，2023年全球清潔能源轉(zhuǎn)型投資約1.8萬億美元，增速約17%。中國可再生能源重大工程全面推進(jìn)，關(guān)鍵技術(shù)如高水頭大容量水電機(jī)組、大兆瓦風(fēng)電機(jī)組和高效光伏組件研發(fā)制造能力提升，儲能、氫能技術(shù)取得進(jìn)展。

2023年，中國可再生能源裝機(jī)占比超發(fā)電總裝機(jī)一半，新增裝機(jī)占全球比重過半。可再生能源制氫產(chǎn)能達(dá)7.8萬噸/年，同比增長123%，成本顯著下降，堿性和質(zhì)子交換膜電解槽設(shè)備成本分別降16%和11%。

6月30日‍‍，由中國電建承建的全球最大鈉離子電池儲能電站、國內(nèi)首臺百兆瓦時級大容量鈉離子新型儲能電站——湖北50兆瓦/100兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)‍‍新示范項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著鈉離子電池大規(guī)模儲能技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用取得關(guān)鍵性突破。

湖北50兆瓦/100兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)新示范項目是目前全球最大的鈉離子電池儲能電站，也是國內(nèi)首臺百兆瓦時級大容量鈉離子儲能電站。項目位于湖北省潛江市熊口管理區(qū)，由湖北工程公司承建，占地約32畝，建設(shè)一座50兆瓦/100兆瓦時鈉離子新型儲能電站，主要包括1座110千伏升壓站和儲能場區(qū)。

項目投產(chǎn)后，每年可充放電300次以上，單次充電可儲存10萬千瓦時電量，在電網(wǎng)高峰期釋放電能，可滿足約1.2萬戶家庭一天的用電需求，年減排二氧化碳1.3萬噸，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。同時，對解決鋰電“卡脖子”問題具有重要借鑒意義，對鈉離子電池進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段具有積極推進(jìn)作用。

聯(lián)合國開發(fā)計劃署發(fā)布的《創(chuàng)新政府治理幫助私營部門參與正義能源轉(zhuǎn)型》報告強(qiáng)調(diào)，為實現(xiàn)2050年全球凈零排放目標(biāo)，各國政府需積極調(diào)動私營部門參與可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。報告認(rèn)為，氣候變化不僅是環(huán)境問題，更是治理問題，需要有效、包容、負(fù)責(zé)的治理體系來加強(qiáng)私營部門的參與。

報告提出，優(yōu)良的政策框架是激勵私營部門參與的關(guān)鍵，可以透明負(fù)責(zé)地服務(wù)于脫碳目標(biāo)，同時推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和創(chuàng)造就業(yè)。政府應(yīng)采取主動干預(yù)措施，包括建立全國性目標(biāo)、戰(zhàn)略規(guī)劃、管理政策體系、金融支持和政策激勵，以及吸引投資和促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的方案。

中國“十四五”規(guī)劃提出，到2025年將大幅提升可再生能源在全國電力消費(fèi)中的比重。2022年，中國在太陽能和水力發(fā)電方面取得快速進(jìn)展，私營企業(yè)在風(fēng)力發(fā)電項目上的投資也顯著增加。印度和撒哈拉以南非洲國家也受益于政策利好，實現(xiàn)可持續(xù)能源的快速發(fā)展。

報告分析指出，各國制定政策時會受到資金、技術(shù)、資源、基礎(chǔ)設(shè)施和宏觀經(jīng)濟(jì)條件等因素的影響。政策選項可分為直接公共政策型和公私伙伴關(guān)系型，前者側(cè)重通過公共部門政策營造有利環(huán)境，后者側(cè)重建立政府與私營部門的伙伴關(guān)系。

報告強(qiáng)調(diào)，在應(yīng)對氣候風(fēng)險和推動能源轉(zhuǎn)型的過程中，公共政策發(fā)揮關(guān)鍵作用，但沒有一體適用的解決方案。各國政策制定者需根據(jù)本國實際情況選擇、改進(jìn)并貫徹政策，堅持透明、保持警惕，以實現(xiàn)可預(yù)期、有韌性、適應(yīng)性的能源轉(zhuǎn)型。

中國移動海南國際數(shù)據(jù)中心在?？诮瓥|新區(qū)建成投產(chǎn)，成為海南首個大型國際數(shù)據(jù)中心。該項目于2022年6月啟動，總投資5.27億元，建筑面積3萬平方米，設(shè)計機(jī)架3840架，服務(wù)器裝機(jī)能力1.5萬臺，算力規(guī)模達(dá)120P。

中心采用九大節(jié)能新技術(shù)，如綠色光伏發(fā)電、余熱回收等，實現(xiàn)PUE小于1.3，年節(jié)電3500萬度，減碳排放9500噸，成為熱帶區(qū)域綠色數(shù)據(jù)中心的節(jié)能典范。在安全性上，中心達(dá)到T3+及4A安全等級，為數(shù)據(jù)安全流動提供保障。依托國際云網(wǎng)一體化解決方案，覆蓋游戲出海、跨境電商等業(yè)務(wù)場景。

運(yùn)營管理上，中心采用新型技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)智能化全生命周期管理，融合高速互聯(lián)、多元存儲、高性能網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展。海南移動將搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇，服務(wù)貿(mào)易、旅游、技術(shù)輸出，推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育新業(yè)態(tài)，加速產(chǎn)業(yè)集聚，實現(xiàn)數(shù)實融合，助力自由貿(mào)易港數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

國際能源署數(shù)據(jù)顯示，2024年全球清潔技術(shù)投資預(yù)計達(dá)2萬億美元，是化石燃料投資的兩倍，但僅為實現(xiàn)2030年代初凈零排放目標(biāo)所需年投資4.5萬億美元的一半。盡管風(fēng)能和太陽能裝機(jī)容量增長，化石燃料仍占全球能源消費(fèi)81.5%，略低于前兩年。能源協(xié)會負(fù)責(zé)人尼克·韋思指出，能源轉(zhuǎn)型尚未開始，清潔能源尚未滿足需求增長，未取代化石燃料。

《巴黎協(xié)定》簽署9年后，主要經(jīng)濟(jì)體實現(xiàn)2030年減排目標(biāo)困難重重。政治事件如特朗普可能重返白宮、歐洲議會選舉中民粹主義者和極右翼政黨的進(jìn)展，可能影響氣候政策。利率上升和對亞洲產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅也對可再生能源項目造成影響。

然而，也有樂觀跡象。歐盟化石燃料消費(fèi)占比首次低于70%，美國化石燃料使用量下降2%，煤炭使用量下降17%。拜登總統(tǒng)的《通脹削減法案》推動可再生能源項目激增。能源協(xié)會認(rèn)為，大西洋兩岸化石燃料需求可能見頂。

智庫落基山研究所指出，全球太陽能發(fā)電量和電池存儲容量快速增長，預(yù)計今年新增太陽能和風(fēng)能發(fā)電量將超過電力需求增長，電力占最終能源需求增長的大部分。美國和歐盟在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時減少能源生產(chǎn)活動排放，為其他地區(qū)提供了借鑒。盡管面臨挑戰(zhàn)，清潔能源發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型的積極趨勢為實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)提供了希望。

丹麥聯(lián)合政府近日宣布，將自2030年起對農(nóng)業(yè)碳排放征收全球首個稅款，每頭奶牛產(chǎn)生的溫室氣體排放將需支付672克朗（約96美元）。助力丹麥實現(xiàn)氣候目標(biāo)，同時投資400億克朗（約37億美元）用于重新造林和建立濕地等環(huán)保措施。丹麥外交大臣拉斯穆森表示，這將是丹麥地貌最大的改造之一。

丹麥作為乳制品和豬肉出口大國，農(nóng)業(yè)是其最大的溫室氣體排放源。全球糧食系統(tǒng)溫室氣體排放約占1/3，其中畜牧業(yè)排放量約占全球排放量的12%，主要來源包括甲烷等強(qiáng)效溫室氣體。

預(yù)計丹麥議會將在今年晚些時候批準(zhǔn)征稅措施，2030年起每噸牲畜排放的二氧化碳當(dāng)量將被征收300克朗，2035年增至750克朗，同時提供60%的稅收減免。丹麥綠色智庫Concito數(shù)據(jù)顯示，平均每頭奶牛每年排放5.6噸二氧化碳當(dāng)量，按照較低稅率計算，每頭奶牛需繳納672克朗。

該稅收政策引發(fā)了不同凡響。丹麥乳業(yè)普遍表示歡迎，但也激怒了一些農(nóng)民。此前，歐洲農(nóng)民已舉行抗議活動，對環(huán)境監(jiān)管和繁文縟節(jié)表示不滿。丹麥農(nóng)民組織Bæredygtigt Landbrug認(rèn)為，征稅措施是一場”可怕的實驗”，官僚主義的做法將阻礙農(nóng)業(yè)綠色投資。而歐洲最大的乳制品集團(tuán)Arla Foods的首席執(zhí)行官Peder Tuborgh則認(rèn)為，協(xié)議本身是積極的，但應(yīng)只針對那些有能力減少排放的農(nóng)民征稅。DLG集團(tuán)首席執(zhí)行官Kristian Hundeboll強(qiáng)調(diào)，將碳稅納入歐盟立法對保持競爭力至關(guān)重要，丹麥的單方面行動對氣候、農(nóng)業(yè)和輔助產(chǎn)業(yè)均無益。征稅的目的是促使農(nóng)業(yè)部門尋找減少排放的解決方案，如改變飼料等，但農(nóng)民組織對此表示擔(dān)憂。