專項整治“港口綠”。開展無證經(jīng)營港口碼頭專項整治，共拆除“臟、亂、差”無證經(jīng)營碼頭22家、整改提升碼頭8家、核發(fā)港口經(jīng)營許可證8份。開展船舶和港口污染物專項整治，各港口碼頭均配備了車輛沖洗裝置、裝卸漏斗、作業(yè)面霧炮機、皮帶防塵罩、清掃車、灑水車等防塵設(shè)施，建設(shè)生活污水儲存池(灌、柜)和含油污水儲存池(灌)，建設(shè)碼頭地面雨、污水收集管網(wǎng)和三級沉淀池、接收船舶生活垃圾、生活污水和油污水收集裝置，共198個，注冊“船e行”信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了船舶污染物全過程電子監(jiān)管，2023年以來，共接收船舶垃圾3.979噸、生活污水159.281立方米、含油污水13.940立方米，轉(zhuǎn)運處置率接近100%。

交旅融合“航道美”。全省首創(chuàng)寧國青龍灣美麗航道一期工程完工，建成“周塘-東風(fēng)橋-方塘”2條精品航線，新建塔形示位標(biāo)2座，一座8.5m高位于天緣山莊，一座15m高位于露營星空基地；新增白浮、紅浮、左右通航浮、危險水域浮共14座；修復(fù)葉村指路牌；對現(xiàn)有01、02塔形側(cè)面標(biāo)增設(shè)頂燈、信息化模塊，對02塔形側(cè)面標(biāo)基礎(chǔ)進行加固；拆除現(xiàn)狀浮標(biāo)；預(yù)留浮標(biāo)備品1套、燈器及信息化模塊5套，“生態(tài)美、景觀美、人文美、數(shù)智美”的青龍灣美麗航道，把散落在沿線的景觀串聯(lián)成線，航道沿岸景觀有效提升，美麗航道創(chuàng)建與兩岸風(fēng)光融為一體，豐富“交旅業(yè)態(tài)”。

船舶改造“耗能低”。督促貨運碼頭企業(yè)按照《碼頭岸電設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》最新標(biāo)準(zhǔn)要求，建設(shè)了岸電設(shè)施36套，實現(xiàn)生產(chǎn)性貨運碼頭“一泊位、一岸電”目標(biāo)。2021年、2022年共完成306艘船舶受電設(shè)施改造任務(wù)，發(fā)放補助資金1691萬元，2023年已完成54艘改造任務(wù)，計劃發(fā)放補助資金278.1萬元。落實水路客運“便民行動”，完成新增新能源客船更新、旅游碼頭充電樁安裝等46項提升工作，占到全省總?cè)蝿?wù)的56%，進一步保障了旅游客運綠色出行。

現(xiàn)場管理“防污染”。水運污染防治離不開執(zhí)法監(jiān)管的“嚴(yán)防死守”。今年以來，宣城交通成立業(yè)務(wù)執(zhí)法專班開展綠色水運污染防治專項行動，綜合運用巡航檢查、視頻監(jiān)控等方法，加大對主要航道監(jiān)管。同時聯(lián)合蕪湖、馬鞍山等地交通運輸部門簽署蕪申運河(安徽段)聯(lián)合巡航執(zhí)法合作協(xié)議，開展蕪申運河(安徽段)聯(lián)合巡航執(zhí)法行動。2023年以來，開展綜合巡航180次、專項巡航36次，立案處罰129起，查處三無船舶33起并責(zé)令拆解。2023年3月成功辦結(jié)了首例水上交通非現(xiàn)場執(zhí)法船舶污染案件，在全省率先實現(xiàn)“零突破”。

來源：市海事中心