“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)，離不開綠色能源企業(yè)的助力。就此話題，“東西問”客戶端記者與遠(yuǎn)景科技集團(tuán)首席可持續(xù)發(fā)展官孫捷展開對話，為“中國智慧”如何推進(jìn)全球氣候治理探尋答案。

        記者：2020年9月，中國政府在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上鄭重宣布，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。就企業(yè)而言，碳減排還是一個新命題，企業(yè)到底能做些什么？該怎么做？

       孫捷：碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)是國家提出的重要發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身實際情況，積極制定“雙碳”時間表，在全產(chǎn)業(yè)鏈做到低碳或零碳。

       目前，全球已有許多企業(yè)自愿加入了科學(xué)碳目標(biāo)倡議（SBTi）、RE100倡議等。隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)、碳市場的建立和完善，會有更多企業(yè)加入碳減排行列。雖然有著積極的意愿，但具體如何實現(xiàn)碳管理，仍是一些企業(yè)的痛點。

       我們認(rèn)為，碳管理整體解決方案的第一步，是通過數(shù)字化手段展開摸底盤查，形成“碳賬本”，根據(jù)企業(yè)實際情況制定舉措，比如節(jié)能增效，增加新能源的使用比例，采購“綠電”“綠證”等，以數(shù)字化的手段進(jìn)行能耗和碳排的實時管理，并輔以碳減排、碳交易的手段。最終建立低碳甚至零碳工廠，生產(chǎn)低碳或者零碳的產(chǎn)品，并獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的碳中和認(rèn)證，增強(qiáng)產(chǎn)品的國際競爭力。

       記者：往昔的“煤都”鄂爾多斯近日迎來全球首個“零碳產(chǎn)業(yè)園”，解決從資源推動向技術(shù)推動轉(zhuǎn)型的發(fā)展模式。請問產(chǎn)業(yè)園內(nèi)是如何實現(xiàn)“零碳”的？

       孫捷：鄂爾多斯是一座傳統(tǒng)能源城市，在過去20多年時間里，作為全國最大的煤炭產(chǎn)地，鄂爾多斯發(fā)展了一大批煤電、煤化工、電解鋁等高耗能產(chǎn)業(yè)，造成碳排放高速增長。但與此同時，豐富的可再生能源也逐漸得到重視。據(jù)測算，鄂爾多斯境內(nèi)具有開發(fā)價值的風(fēng)能資源總儲量在5000萬千瓦以上，如果能充分利用全市荒漠土地建設(shè)太陽能并網(wǎng)光伏電站，光伏裝機(jī)容量可達(dá)6000萬千瓦以上。

       鄂爾多斯的全球首個零碳產(chǎn)業(yè)園，80%的綠色電力直接來自于風(fēng)電、光伏和儲能，20%將通過在綠電生產(chǎn)過剩時出售給電網(wǎng)，需要時從電網(wǎng)購回的合作模式來獲得，實現(xiàn)100%的零碳能源供給，每年減少1億噸左右的碳排放。

▲換電重卡的運行成本不足燃油重卡成本一半。（受訪者供圖）

        產(chǎn)業(yè)園首期建設(shè)10.5GWh電池產(chǎn)能，可為當(dāng)?shù)氐碾妱又乜ㄌ峁└吣芰棵芏鹊膭恿﹄姵匾约案咂焚|(zhì)儲能電池，逐步替換鄂爾多斯33萬輛煤炭運輸柴油卡車，每年減少3000萬噸的溫室氣體排放。

        同時，基于零碳產(chǎn)業(yè)園智能物聯(lián)的數(shù)字化管理體系，對園區(qū)內(nèi)產(chǎn)品全生命周期碳足跡進(jìn)行測算，并完成每個批次產(chǎn)品的碳減排、碳中和，最終為產(chǎn)品形成可追蹤溯源、符合各類國際標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的“零碳綠碼”，保證“零碳貿(mào)易“在全球暢通無阻。

       記者：這一模式能否在更大的范圍內(nèi)進(jìn)行推廣，助力全球“零碳”目標(biāo)的實現(xiàn)？

        孫捷：“零碳產(chǎn)業(yè)園”是“因地施策”讓綠色科技賦能新工業(yè)體系的體現(xiàn)。基于在鄂爾多斯的成功實踐，我們正在全國多地推廣和落地零碳產(chǎn)業(yè)園。

        針對東部沿海地區(qū)缺少豐富的風(fēng)、光和土地資源的問題，我們利用“方舟”能碳雙控管理平臺提前布局和規(guī)劃本地新能源資源開發(fā)，通過建設(shè)分布式光伏、分布式風(fēng)電、共享儲能、智能充換電基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)綠色能源開發(fā)利用最大化。

        此外，中國零碳產(chǎn)業(yè)園模式還在英國、西班牙等國家落地。以西班牙為例，它有著豐富的可再生能源和巨大的消費市場。作為全歐洲第二大汽車生產(chǎn)基地，西班牙卻沒有一家動力電池的工廠。我們希望能夠?qū)⒅袊某晒?jīng)驗運營到西班牙，并在未來十年，在全球建設(shè)100個零碳產(chǎn)業(yè)園。

         記者：作為全球“能源革命”和應(yīng)對氣候變化中的一環(huán)，您如何看待中國企業(yè)的地位和作用？我們在“減碳”方面的貢獻(xiàn)的“中國智慧”，能否助力全球推動“零碳”目標(biāo)的實現(xiàn)？

        孫捷：根據(jù)中科院丁仲禮院士以及清華大學(xué)關(guān)大博教授團(tuán)隊做的中國碳核算數(shù)據(jù)庫（CEADs）的估算，我國當(dāng)前二氧化碳年排放量大約在100億噸左右，約為全球總排放量的四分之一，相當(dāng)于美國排放峰值60億噸和歐盟排放峰值40億噸的總和。因此，中國的一舉一動都牽動著全球的神經(jīng)，中國的減排動作一定會影響全球發(fā)展的方向。對于企業(yè)而言，更是需要支持和推動國家減排理念，幫助中國成為世界的減排先鋒。

來源：東西問