圖源大眾日報

今年10月，山東省能源局發(fā)布《山東省能源領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備目錄（2022年度）》名單，由青島市城陽區(qū)推薦，青島陽氫集團有限公司的“模塊化甲醇制氫加氫系統(tǒng)（平臺）”列入其中。該裝備性能全國領(lǐng)先，比化工廠裝備小型化的甲醇站內(nèi)制氫技術(shù)路線綜合能耗降低20%以上。該系統(tǒng)將甲醇重整制氫、氫氣純化、氫氣加注模塊化集成，大幅縮短加氫站建設(shè)周期至3個月內(nèi)，占地面積相比傳統(tǒng)加氫站減少80%以上，終端用氫成本僅為站外運氫加氫站的50%，不足40元/kg，并且氫氣即產(chǎn)即用、動態(tài)清零更安全，各項指標(biāo)全面優(yōu)于站外運氫加氫站。

今年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系，積極引導(dǎo)合成甲醇行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變。此外，山東、廣東、上海、河北等多個省市接連出臺“站內(nèi)制氫”配套地方政策、標(biāo)準(zhǔn)。因此，該型設(shè)備的成功示范和量產(chǎn)對于解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸具有重大意義。

目前，陽氫集團城陽河套柔性工廠已具備整站交付產(chǎn)能50套/年，約為全國現(xiàn)有已投放的站內(nèi)制氫站數(shù)量的三倍，可有效保障各類實驗室和工業(yè)用高純度供氫、氫能重型道路車輛站內(nèi)供氫、氫能叉車農(nóng)機等非道路裝備用氫、氫能無人機和氫能摩托等輕型載具用氫。

圖源陽氫集團

此外，近日， 為推進集團氫能產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展，陽氫集團與東莞能源簽約。

11月21日，東莞市能源投資集團有限公司（簡稱“能源集團”）及其下屬公司東莞新鋒能源科技有限公司、東莞新鋒交通能源發(fā)展有限公司與陽氫集團開展甲醇制氫二輪車運營合作交流會暨陽氫集團與東莞能源戰(zhàn)略合作簽約儀式。

此次交流簽約，一方面促成能源集團在制氫加氫上游領(lǐng)域的又一多元發(fā)展；另一方面有利于能源集團在氫能下游商業(yè)化應(yīng)用實現(xiàn)零的突破，希望通過“氫能二輪車”、“燃油商用車氫能除碳”項目，讓氫能產(chǎn)業(yè)快速滲透消費市場，接近大眾生活。“氫能二輪車”、“燃油商用車氫能除碳”項目均具有一定的經(jīng)濟可行性，對加快氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化具有重要意義，切實推進東莞市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

陽氫集團擁有成熟的新能源服務(wù)及運營體系、專業(yè)的甲醇重整制氫及純化專利體系，以“智氫雙擎，液態(tài)陽光，氫能全生態(tài)”為理念，聚焦甲醇重整制氫、氫能發(fā)電、氫能載具三大生態(tài)場景，布局多項甲醇重整制氫發(fā)電技術(shù)專利，是甲醇制氫發(fā)電裝備制造、分布式甲醇站內(nèi)制氫加氫站、氫能載具的配套量產(chǎn)企業(yè)，也是領(lǐng)先的分布式氫能源解決方案提供商和運營商。

來源：大眾日報