18日上午，部分境內(nèi)外記者探訪大興國際氫能示范區(qū)，海珀?duì)柤託湔疚浾郀幭嗯臄z。本報(bào)記者 武亦彬攝

18日上午，黨的二十大新聞中心組織部分境內(nèi)外記者探訪大興國際氫能示范區(qū)。全球日加氫量最大的加氫站成為最受記者們關(guān)注的點(diǎn)位。據(jù)介紹，加氫站日加氫量可達(dá)4.8噸，每天大約上百輛氫能車來此加氫。

氫能是一種綠色、高效的二次能源，被視為“21世紀(jì)終極能源”。北京市發(fā)布了多項(xiàng)氫能相關(guān)政策，為氫能發(fā)展提供方向和路徑。大興國際氫能示范區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，構(gòu)建起以加氫示范站、氫能交流中心、科技園區(qū)為載體，產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)聯(lián)盟、專項(xiàng)政策、試驗(yàn)基地為支撐的“3+4”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

境內(nèi)外記者走進(jìn)氫能交流中心，寬敞明亮的展廳里，加氫站模型、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、氫能自行車、氫能摩托車、新氫動(dòng)力氫能叉車、氫能汽車等一一展示。工作人員告訴記者，這些都是未來將上市和目前已經(jīng)投入使用的產(chǎn)品。一款擁有未來感和科技感的氫燃料電池車“NEXO”，吸引了大家的目光。加氫一次需要多久，續(xù)航時(shí)間是多少，何時(shí)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)……記者們爭相提問。氫能交流中心工作人員介紹，這款車的燃料電池功率為120千瓦，5分鐘快速充氫，充氫后行駛里程可達(dá)800公里，即使在零下30攝氏度環(huán)境里依舊可以正常啟動(dòng)，車輛還有自主駕駛功能。

占地6000多平方米的加氫站成了大家駐足時(shí)間最久、拍攝采訪時(shí)間最長的點(diǎn)位。工作人員介紹，海珀?duì)柤託湔居?021年建成并正式投入運(yùn)營，日加氫量可達(dá)4.8噸，是全球日加氫量最大的加氫站。這是成都日?qǐng)?bào)記者馬玉寶第一次近距離了解加氫站。他說，在這里，看到了未來更低碳、更便利、更先進(jìn)的更多可能。氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在還在快速發(fā)展期，基礎(chǔ)設(shè)施搭建至關(guān)重要。“北京作為首善之區(qū)，各項(xiàng)工作都走在前、作表率，一定能在全國‘雙碳’行動(dòng)中發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。”他說。

園區(qū)投用一年來已集聚139家氫能行業(yè)企業(yè)。中國氫能“第一股”北京億華通科技股份有限公司就是其中之一。記者們走進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)車間時(shí)，生產(chǎn)線繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，工人正在裝配氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。“這條生產(chǎn)線年產(chǎn)氫能發(fā)動(dòng)機(jī)3000臺(tái)。服務(wù)保障冬奧會(huì)的氫能車中，超六成發(fā)動(dòng)機(jī)是我們生產(chǎn)的。”北京億華通科技股份有限公司生產(chǎn)部副部長鮑建鵬驕傲地說。

億華通生產(chǎn)線上組裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在園區(qū)內(nèi)就可以測試。記者們走進(jìn)位于示范區(qū)10號(hào)樓的公共測試平臺(tái)，了解平臺(tái)概況和測試流程。負(fù)責(zé)平臺(tái)運(yùn)營的科威爾公司副董事長邰坤說，測試平臺(tái)服務(wù)于園區(qū)內(nèi)企業(yè)和行業(yè)客戶，可為京津冀地區(qū)的氫燃料電池企業(yè)提供專業(yè)、快速、便捷、高效的測試服務(wù)。

大興區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)已經(jīng)投運(yùn)外，南區(qū)一期項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成，擴(kuò)充園區(qū)測試、廠房、辦公空間。

一上午的采訪，讓境內(nèi)外記者收獲頗豐。離開時(shí)，澳門日?qǐng)?bào)記者鐵怡意猶未盡，在回程大巴上一張張回看剛剛拍下的照片，她說：“我要用報(bào)道將這里的所見所聞傳遞給更多人，讓他們了解北京在綠色發(fā)展中取得的成就，也讓低碳綠色的理念更加深入人心。”

來源：北京日?qǐng)?bào)