全球能源結(jié)構(gòu)正在向以清潔能源為主體的新型能源系統(tǒng)方向轉(zhuǎn)變，氫能作為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬环矫婺苡行Ы鉀Q可再生能源大規(guī)模發(fā)展面臨的消納問(wèn)題，另一方面也是實(shí)現(xiàn)交通、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的有效路徑。各國(guó)積極布局氫能產(chǎn)業(yè)，全球已有20個(gè)國(guó)家和地區(qū)發(fā)布?xì)淠馨l(fā)展戰(zhàn)略，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)近30年持續(xù)研發(fā)，燃料電池在能量效率、功率密度、低溫啟動(dòng)等方面取得突破性進(jìn)展，新一輪燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化浪潮正在迫近。國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)已開展燃料電池電堆、催化劑、質(zhì)子交換膜及燃料電池汽車等商業(yè)布局，燃料電池產(chǎn)業(yè)正從小規(guī)模示范轉(zhuǎn)向大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

當(dāng)前，傳統(tǒng)化石能源制氫仍是主要制氫方式，占全球氫氣產(chǎn)量的78%以上，但低碳制氫取代傳統(tǒng)能源制氫的速度正在加快。包括藍(lán)氫和綠氫在內(nèi)的低碳制氫技術(shù)快速發(fā)展，全球各大能源公司多傾向?qū)⒒茉粗茪浜透碑a(chǎn)氫配備碳捕獲、封存及利用技術(shù)（CCUS）作為向綠氫過(guò)渡階段的主要制氫技術(shù)，同時(shí)電解制氫設(shè)備運(yùn)營(yíng)規(guī)模提升，2021年全球低碳制氫產(chǎn)能達(dá)55萬(wàn)噸/年，新增電解制氫設(shè)備運(yùn)營(yíng)規(guī)模468MW（兆瓦）。在全球節(jié)能減排大背景下，“可再生能源+氫能”替代化石能源成為能源變革的重要方向，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2021年，全球約有500個(gè)氫能項(xiàng)目，其中約120個(gè)在建綠氫項(xiàng)目，全球規(guī)劃中的吉瓦級(jí)綠氫項(xiàng)目規(guī)模合計(jì)達(dá)144.1GW（裝機(jī)容量）。

從全球氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)來(lái)看，主要以管道、高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)等形式為主，各國(guó)依托既有產(chǎn)業(yè)技術(shù)和基礎(chǔ)采取不同儲(chǔ)運(yùn)方式。歐洲以發(fā)展管道輸氫為主，利用現(xiàn)有天然氣基礎(chǔ)設(shè)施逐步建設(shè)泛歐洲氫氣管網(wǎng)，預(yù)計(jì)2040年總長(zhǎng)度達(dá)2.3萬(wàn)公里；美國(guó)管道輸氫和液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)成熟，擁有全球一半里程的輸氫管道，運(yùn)營(yíng)15座以上液氫工廠，總產(chǎn)能超過(guò)326噸/天，居全球首位；日本和韓國(guó)正發(fā)展有機(jī)化合物、液氨和液氫的跨洋運(yùn)輸供應(yīng)鏈。全球加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加快，截至2021年全球建成加氫站800多座，其中30%為液氫加氫站，主要分布在日本和美國(guó)，歐洲大多數(shù)加氫站采用站內(nèi)電解水制氫技術(shù)，我國(guó)35MPa（車載儲(chǔ)氫瓶壓力等級(jí)）商用車加氫站及混合加氫站布局速度居全球首位。從各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略看，預(yù)計(jì)2030年全球加氫站數(shù)量將超過(guò)4500座，形成多元化、網(wǎng)絡(luò)化氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速發(fā)展，氫能能源屬性逐漸明確，有望在氫冶金、綠氫化工、氫儲(chǔ)能、綜合能源、智慧能源系統(tǒng)中全面應(yīng)用。同時(shí)，國(guó)際氫能標(biāo)準(zhǔn)體系日趨完善，截至2021年ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）氫能技術(shù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為89項(xiàng)，主要涉及氫能儲(chǔ)運(yùn)、氫能安全、氫能檢測(cè)試驗(yàn)方法、氫能制取設(shè)備和加注環(huán)節(jié)關(guān)鍵部件；IEC（國(guó)際電工委員會(huì)）燃料電池方面技術(shù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)，主要圍繞燃料電池術(shù)語(yǔ)、燃料電池模塊以及不同類型燃料電池的安全性、相關(guān)試驗(yàn)及測(cè)試方法等方面。

來(lái)源：鄧正紅軟實(shí)力