STL的研究預(yù)測了由英國公司Stratospheric Platforms設(shè)計的以氫為動力的Stratomast高空平臺(HAP)的碳排放和可持續(xù)性，與現(xiàn)有和計劃中的4G和5G基站相比。該平臺被用來模擬脫碳效益，并計劃在2022年面向美國和日本市場推出。

該報告指出，與地面設(shè)施相比，使用這種氫動力飛行5G基站每年可以節(jié)省45多萬噸二氧化碳，這相當于每年減少22.5萬輛化石燃料汽車上路。到2035年，通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)置，英國可凈節(jié)省450萬MWh的能源。

Stratospheric Platforms首席執(zhí)行官Richard Deakin說：

“今天發(fā)表的研究報告提出了一個令人信服的理由，電信運營商和政府應(yīng)將高空平臺作為其脫碳目標的關(guān)鍵組成部分。”

他繼續(xù)說道：“Stratospheric Platforms提供了唯一一個能夠完全控制飛行和提供長達6天無間斷飛行時間的機載氫動力電信平臺。當消費者考慮到5G和即將到來的6G的好處時，他們將很快了解到這些間隔只有500米的基站所帶來的環(huán)境和社會影響，我們的HAP是唯一可持續(xù)的替代方案。”

測試中的Stratospheric Platforms飛行基站天線

STL的研究，計算出了在英國信號覆蓋區(qū)的能量可能減少10%到30%。這主要由以下兩個因素決定：

-未建立蜂窩基站的節(jié)省。根據(jù)運營商的覆蓋計劃，估計可以省去建造4,600座農(nóng)村地區(qū)的蜂窩基站。

-從退役的蜂窩基站中節(jié)省成本。由于Stratomast HAP提供了新的覆蓋范圍，到2035年可能會有4,100到8,300座蜂窩基站退役。

STL咨詢總監(jiān)Philip Laidler評論道：

“這項研究為電信和航空航天工業(yè)帶來了新的見解。”

“這項研究表明，在英國這樣人口密集的發(fā)達市場，HAP對現(xiàn)有移動網(wǎng)絡(luò)可能產(chǎn)生積極的環(huán)境影響。研究結(jié)果在其他市場將更加引人注目，HAPs應(yīng)該被視為加速全球凈零進程的一個選擇。”