11月16日，氫動力系統(tǒng)在物料搬運領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用項目——英飛騰-蒙娜麗莎氫能叉車項目在佛山南海區(qū)西樵鎮(zhèn)蒙娜麗莎集團股份有限公司舉行了啟動儀式，標志著國內(nèi)首個氫能叉車應(yīng)用整體解決方案率先落地佛山南海。

項目由蒙娜麗莎集團股份有限公司提供應(yīng)用場景，由英飛騰聯(lián)合合力叉車、中集安瑞科、聯(lián)悅氣體等供應(yīng)商伙伴提供從供氫、加氫，到氫能叉車租賃的一攬子解決方案，打造了氫燃料電池場內(nèi)應(yīng)用的范例，豐富了氫能應(yīng)用的領(lǐng)域。

本次交付的CPD30氫燃料電池平衡重叉由英飛騰和合力叉車聯(lián)合生產(chǎn)，通過了JB/T3300-2010行業(yè)標準測試，在產(chǎn)品性能、穩(wěn)定性和可靠性方面已滿足市場應(yīng)用需求。其搭載的氫燃料電池系統(tǒng)由英飛騰提供。

英飛騰成立于2007年, 專注開發(fā)生產(chǎn)適用于物料搬運領(lǐng)域的氫燃料電池系統(tǒng)，目前在美國和中國均設(shè)有研發(fā)和制造基地。在北美市場已批量交付奔馳、寶馬、米其林、萊德物流等世界500強企業(yè)，累計運行時間超過36萬小時。同時與全球叉車巨頭海斯特耶魯集團簽署了五年期長期供貨協(xié)議，產(chǎn)品性能及技術(shù)可靠性已經(jīng)得到充分驗證和認可。

繼9月國家財政部等五部委聯(lián)合批復(fù)廣東城市群為首批國家燃料電池汽車示范城市群后，佛山作為廣東示范城市群牽頭城市，在政策制定、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和應(yīng)用推廣等方面積極發(fā)力，除了市政環(huán)衛(wèi)、物流等道路車輛外，率先制定了氫能叉車的置換補貼，助力氫燃料電池在物流搬運領(lǐng)域潛在市場容量的釋放。

佛山市是珠三角乃至全國重要的制造業(yè)及物流中心，物料搬運需求巨大，且高強度作業(yè)集中，適合燃料電池叉車的應(yīng)用場景多，包括整車廠、陶瓷廠、家具廠等。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅南海區(qū)一區(qū)的叉車保有量就有近7000臺，氫能叉車未來可替換的市場大有可觀。

據(jù)美國阿貢國家實驗室數(shù)據(jù)統(tǒng)計，相對于柴油內(nèi)燃機叉車，采用焦爐煤氣制氫的氫燃料電池叉車在運行周期內(nèi)的溫室氣體排放可減少50%，而采用風電制氫的氫燃料電池叉車的相應(yīng)溫室氣體排放可減少近90%。

隨著國家“十四五”規(guī)劃及2035年遠景目標的發(fā)布，在“雙碳”背景的能源轉(zhuǎn)型趨勢下，蒙娜麗莎作為佛山陶瓷行業(yè)的代表企業(yè)，帶頭踐行綠色低碳發(fā)展理念，推進節(jié)能減排轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略任務(wù)，共同助力南海氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。