歐陽明高
中國科學院院士
汽車動力系統(tǒng)專家
清華大學教授 博士生導師
汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任
中國生產力促進中心協(xié)會專家
1982年歐陽明高從長沙鐵道學院畢業(yè)，獲學士學位
1984年大連鐵道學院碩士畢業(yè)后進入大連交通大學任教
1988年前往丹麥技術大學攻讀博士學位
1993年從丹麥技術大學博士畢業(yè)后進入清華大學從事博士后研究
1995年博士后出站后，留在清華大學任教，先后擔任副教授、教授、博士生導師
2004年入選教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授
1998年擔任清華大學汽車工程系發(fā)動機教研室主任
1999年擔任清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任
2001年擔任清華大學汽車工程系主任
2004年11月加入中國民主同盟
2008年擔任清華大學學術委員會副主任
2017年當選中國科學院技術科學部院士
長期從事節(jié)能與新能源汽車能源動力系統(tǒng)研究。主持和參與了國家和國際相關重大科技計劃，現(xiàn)擔任國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目專家組組長、中美清潔能源聯(lián)合研究中心“清潔汽車”聯(lián)盟中方首席科學家。中國民主同盟第十界、第十一屆中央委員會副主席。中國人民政治協(xié)商會議第十屆、第十一屆、第十二屆全國委員會常務委員。2017年11月，當選中國科學院院士。
主要研究領域為節(jié)能與新能源汽車動力系統(tǒng)。研究工作包括：內燃動力系統(tǒng)與控制（尤其是柴油發(fā)動機電子控制系統(tǒng)與混合發(fā)動機）、混合動力系統(tǒng)與控制（尤其是多能源混合動力系統(tǒng)與新能源城市客車）、電池動力系統(tǒng)與控制（尤其是智能電動四輪驅動系統(tǒng)與小型純電動轎車）、汽車能源動力系統(tǒng)分析（尤其是車用替代能源與動力系統(tǒng)技術轉型戰(zhàn)略）。
