8月18日上午，以“聚焦氫鏈制造·助力氫城騰飛”為主題的2023濮陽氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會舉行重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式?，F(xiàn)場簽約10個(gè)項(xiàng)目、總投資70億元，涉及制氫、儲氫、加氫、整車制造等氫能裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。來自全國各地的中國氫能領(lǐng)域的頂級專家學(xué)者、行業(yè)精英近300人參加簽約儀式。

據(jù)悉，該項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)中央研究院牽頭，中國科學(xué)院過程工程研究所、韓國材料研究院、韓國釜山大學(xué)、韓國KLabs公司聯(lián)合承擔(dān)。項(xiàng)目主要研究內(nèi)容包括：開展一體化甲醇重整制氫反應(yīng)器、高CO耐受性低鉑催化劑及膜電極、輕質(zhì)化雙極板等新技術(shù)、新材料和新裝備的研發(fā)，最終開發(fā)小型化、長壽命、高能效、低成本的甲醇重整燃料電池系統(tǒng)。

全球首條18.3米螺旋、直縫雙工藝新能源焊管生產(chǎn)線在中油寶世順（秦皇島）鋼管有限公司正式竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了國內(nèi)新能源焊管領(lǐng)域的空白，將為我國氫能等新能源輸送和重大能源項(xiàng)目管道建設(shè)提供強(qiáng)有力支撐。

中能建石家莊鹿泉區(qū)光伏制氫及氫能配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資約32億元，項(xiàng)目涵蓋電解水制氫、綜合加能站以及風(fēng)電光伏等，并致力于推動氫能研究院的組建與運(yùn)營及氫燃料電池汽車的推廣。

近日，由中國石油工程建設(shè)公司(CPECC)研發(fā)制造的國內(nèi)首套120立方米多層絕熱超低溫儲罐日前通過驗(yàn)收。這標(biāo)志著CPECC在大容量超低溫儲罐設(shè)計(jì)以及建造技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

活動當(dāng)日,在伊寧規(guī)劃館前,記者看到多輛氫燃料電池汽車已準(zhǔn)備就緒,車隊(duì)包含重卡、自卸車、大巴、乘用車等車型。據(jù)了解,氫燃料電池汽車使用氫氣作為燃料,排放物只有水,沒有有害氣體排放,因此對于在交通領(lǐng)域減少碳排放具有重要意義。此外,氫燃料電池汽車還具有續(xù)駛里程長、加注時(shí)間短、動力性能好、運(yùn)行噪音小等特點(diǎn)。

8月1日，中國華電科工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“華電科工”）與上海漢興能源科技股份有限公司（以下簡稱“漢興能源”）聯(lián)合開發(fā)的6000Nm3/h電解水綠氫純化撬裝裝備下線儀式暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式，在漢興能源靖江制造基地舉行。

8月2日，國氫科技發(fā)電燃料電池、空冷燃料電池產(chǎn)品發(fā)布會暨“氫進(jìn)萬家”課題啟動會在濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)隆重舉行。會議以“創(chuàng)零碳經(jīng)濟(jì)，享清潔生活”為主題，正式推出國氫科技自主研發(fā)的“氫騰”品牌發(fā)電燃料電池和空冷燃料電池產(chǎn)品，并正式啟動“氫進(jìn)萬家”科技示范工程《燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用》課題。

烏海市榕鑫集團(tuán)300萬噸焦化及氫能源綜合利用項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)位于海南產(chǎn)業(yè)園，總占地約1500畝，計(jì)劃總投資50億元。項(xiàng)目建成后年產(chǎn)300萬噸焦炭、30萬噸甲醇、10萬噸合成氨，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值66億元，年利稅1.8億元，可提供就業(yè)崗位1300余個(gè)。