完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源清潔替代政策。推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推行綠色低碳交通設(shè)施裝備。推行大容量電氣化公共交通和電動(dòng)、氫能、先進(jìn)生物液體燃料、天然氣等清潔能源交通工具，完善充換電、加氫、加氣（LNG）站點(diǎn)布局及服務(wù)設(shè)施，降低交通運(yùn)輸領(lǐng)域清潔能源用能成本。對(duì)交通供能場(chǎng)站布局和建設(shè)在土地空間等方面予以支持，開(kāi)展多能融合交通供能場(chǎng)站建設(shè)，推進(jìn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)能量互動(dòng)試點(diǎn)示范，推動(dòng)車(chē)樁、船岸協(xié)同發(fā)展。對(duì)利用鐵路沿線、高速公路服務(wù)區(qū)等建設(shè)新能源設(shè)施的，鼓勵(lì)對(duì)同一省級(jí)區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施、統(tǒng)一核準(zhǔn)（備案）。

“從四季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，大宗商品價(jià)格上漲、部分行業(yè)供給偏緊、國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)等對(duì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)帶來(lái)了一定影響，但在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，宏觀政策跨周期調(diào)節(jié)扎實(shí)推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。從主要指標(biāo)看，四季度GDP同比增長(zhǎng)4%，兩年平均增長(zhǎng)5.2%，兩年平均增速比三季度加快0.4個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資提速，兩年平均增速由前三季度3.3%加快至全年4.8%；工業(yè)增加值增速逐月回升，兩年平均增速由9月5%加快至12月5.8%，同時(shí)先行指數(shù)制造業(yè)PMI已連續(xù)2個(gè)月回升并高于臨界點(diǎn)，預(yù)示工業(yè)前景向好?！比珖?guó)政協(xié)委員、國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司宿州供電公司輸電運(yùn)檢室?guī)щ娮鳂I(yè)班副班長(zhǎng)許啟金表示。

記者從1月28日召開(kāi)的國(guó)家能源局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，我國(guó)煤礦智能化建設(shè)加快推進(jìn)，全國(guó)有近400座煤礦正在開(kāi)展智能化建設(shè)，總投資規(guī)模超過(guò)1000億元，已完成約470億元，建成智能化采掘工作面687個(gè)，在2021年冬季以及2022年春季煤炭安全增產(chǎn)增供中發(fā)揮了重要作用。2020年以來(lái)，國(guó)家能源局聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、應(yīng)急管理部、國(guó)家礦山安監(jiān)局印發(fā)《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，建立了煤礦智能化發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，以提高煤炭保供能力為目標(biāo)，以示范項(xiàng)目為抓手，邊健全制度邊推進(jìn)工作，煤礦智能化建設(shè)全面鋪開(kāi)。

去年底召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，“實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求”。國(guó)務(wù)院此前印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出，“明確各地區(qū)、各領(lǐng)域、各行業(yè)目標(biāo)任務(wù)”“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展建立在資源高效利用和綠色低碳發(fā)展的基礎(chǔ)之上”。

國(guó)家能源局綜合司關(guān)于印發(fā)《2022年能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)指南》的通知

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書(shū)記、主任何立峰發(fā)表名為《從百年黨史中汲取力量 全力做好發(fā)展改革工作》的署名文章，就持續(xù)做好碳達(dá)峰碳中和工作

12月31日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于2022年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ访鞔_了不同類(lèi)型、不同領(lǐng)域車(chē)輛產(chǎn)品的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，且自2022年1月1日起執(zhí)行：2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車(chē)，2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。

國(guó)家能源局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局日前印發(fā)《加快農(nóng)村能源轉(zhuǎn)型發(fā)展助力鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）提出，到2025年，建成一批農(nóng)村能源綠色低碳試點(diǎn)，風(fēng)電、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿日嫁r(nóng)村能源的比重持續(xù)提升，農(nóng)村電網(wǎng)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，分布式可再生能源發(fā)展壯大，綠色低碳新模式新業(yè)態(tài)得到廣泛應(yīng)用，新能源產(chǎn)業(yè)成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充和農(nóng)民增收的重要渠道，綠色、多元的農(nóng)村能源體系加快形成。

國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司近日召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究碳達(dá)峰碳中和工作。