引言：氫能源做為未來能源終極方向，將滲透到生活方方面面，但安全、持續(xù)、可得、輕巧、高效和便利是共同追求目標。未來液態(tài)甲醇組元裂解+燃料電池組合技術(shù)路線將是一種移動能源可選方向。
2021年2月3日，在深圳福田深圳科谷集團會議室，舉行了國際氫能領袖峰會第四次座談。
劉科院士受聘為科谷研究院高級顧問
出席座談的有南科大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院院長、澳大利亞國家工程院劉科院士，中國航天科技研究院聯(lián)合實驗室范洪東主任，深圳大學材料學院教授、高級工程師黎曉華，新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會徐秘書長，愛碼芯科技向博士等出席?；顒佑哨w女士主持，科谷集團董事局主席、科谷研究院余一平院長致詞，并介紹國際氫能領袖峰會和國際未來能源總能基地論證組織籌備情況。疫情原因2021國際氫能領袖峰會計劃在今年十月召開。
座談會劉科院士做主題發(fā)言，重點從新能源汽車產(chǎn)業(yè)應用的角度，談未來能源，特別是氫能發(fā)展的可選技術(shù)路線和約束條件。以自己產(chǎn)業(yè)背景和經(jīng)歷，談到新能源車的發(fā)展應用，提出安全持續(xù)、經(jīng)濟可得、高效便利和漸進發(fā)展等指標與路徑。指出液態(tài)甲醇組元裂解+燃料電池技術(shù)組合路線未來將是一種可選。
范主任結(jié)合所在實驗室研究催化劑材料優(yōu)勢，認為甲醇組元裂解催化材料效率和產(chǎn)業(yè)化很關鍵，可提供這方面的支持。深圳大學黎曉華教授從基礎材料科學的角度，談到提供材料科學產(chǎn)業(yè)化方向基礎研究便利。新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會徐偉秘書長從新能源車的增程需求應用上，提出了用戶體驗方面的需求，看好液態(tài)甲醇組元裂解+燃料電池技術(shù)路線，認為前期可以在重卡、特種和定線車輛上使用。向博士從移動能源、移動電源的角度交流自己對大容量、小體積快速充電裝置的研究。認為液態(tài)甲醇組元裂解+燃料電池技術(shù)路線如能小微化，未來移動能源將無處不在。
會后座談嘉賓在輕快的午餐中，進一步深入交流未來能源方向與應用。
