1月10-12日，2020中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館隆重召開。本次論壇圍繞“把握形勢 聚焦轉型 引領創(chuàng)新”主題，邀請政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表，就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉型與創(chuàng)新展開深度研討。全國政協(xié)副主席、中國科學技術協(xié)會主席萬鋼，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩等領導出席論壇?？乒葰淠軐＜摇⒓幽么髧夜こ淘和鹾＝菏繎麉⒓硬l(fā)表主題演講。          萬鋼認為，脫碳加氫和清潔高效是能源科技進步總體的趨勢，氫能應用廣泛，對維護新能源安全、保護大氣環(huán)境、推動產(chǎn)業(yè)升級都有巨大的作用，我們應該從國家能源戰(zhàn)略的角度來考慮氫能源發(fā)展的作用。萬鋼提出要協(xié)調推進氫能和燃料電池汽車發(fā)展，并建議從堅持戰(zhàn)略引領、堅持創(chuàng)新驅動、加快產(chǎn)業(yè)布局、堅持市場導向、堅持標準先行、擴大國際合作等六個方面來推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。         苗圩強調，2020年是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大結構性變化形勢下改革創(chuàng)新、提質增效、轉型升級的攻關之年，行業(yè)發(fā)展依然面臨較大下行壓力，更需要我們不忘初心、牢記使命，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，凝心聚力、變革破局，采取切實可行措施，增強產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。          科谷氫能專家、加拿大國家工程院王海江院士發(fā)表了“氣體擴散層的技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”主題演講指出，在過去一年多的時間，通用氫能公司已經(jīng)開發(fā)出氣體擴散層的生產(chǎn)線。中間上面這個表是我們氣體擴散層的一些性能指標，這個指標和國外商業(yè)化的氣體擴散層基本是非常類似的。          下面這個圖是氣體擴散層在燃料電池里面它的性能表現(xiàn)，可以看到我們的氣體擴散層和國外的氣體擴散層的性能基本上是一樣的。這個曲線里面有一個特點，兩個安培的時候，仍然沒有看到有傳質控制這樣一種現(xiàn)象，所以它的好處，放在燃料電池電堆里面，如果操作點為1A/cm2的情況下，可以過載100%都沒有問題。這個就是我們氣體擴散層的特點，現(xiàn)在生產(chǎn)能力基本上是每年10萬-30萬平米。           2019年11月28日，由深圳科谷集團、科谷研究院主辦的深圳首屆國際氫能與燃料電池領袖峰會第三次籌備會在深圳能源大廈順利召開。已與深圳市政府匯報和相關領導部門多次協(xié)調，初定深圳首屆國際氫能與燃料電池領袖峰會在2020年上半年舉行。