一、會議背景
氫能被稱為人類的終極能源之一，是世界能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向，備受世界各國關(guān)注。目前，氫能技術(shù)在美國、日本、歐盟等國家和地區(qū)已初步進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。在繼美、日、歐等國家和地區(qū)之后，中國將氫能上升為國家戰(zhàn)略，全國各地爭相布局，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。目前，深圳市已有諸如南科燃料電池、南科動力、通用氫能等一批氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落地。
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重要論述和對廣東省重要講話、重要批示精神，落實(shí)中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》、《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，為灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級提供切實(shí)可行的落地建設(shè)項(xiàng)目及創(chuàng)新發(fā)展方案，吸引國際知名企業(yè)、高端團(tuán)隊落戶深圳，打造高質(zhì)量的氫能產(chǎn)業(yè)集群。中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會、工信部賽迪院、廣東省生產(chǎn)力促進(jìn)中心、深圳科谷、王海江院士技術(shù)團(tuán)隊擬于2020年3月底，在廣東深圳聯(lián)合承辦“2020深圳首屆國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會”。
本次峰會以“氫心創(chuàng)造 氫能世界”為主題，就國內(nèi)外相關(guān)氫能及燃料電池技術(shù)現(xiàn)狀及應(yīng)用場景、未來發(fā)展趨勢等重大議題進(jìn)行研討，推進(jìn)廣東的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)全發(fā)展。同時通過本次專題會議的召開，為氫能研究領(lǐng)域的專家學(xué)者和企業(yè)搭建相互交流的平臺，共同研討氫能在中國的發(fā)展目標(biāo)和策略。
峰會邀請國家工信部，科技部，廣東省科學(xué)技術(shù)廳作為指導(dǎo)單位，聯(lián)合國內(nèi)外氫能相關(guān)行業(yè)協(xié)會、政府主管部門、科研院所、相關(guān)會議專業(yè)機(jī)構(gòu)按照“國際化、專業(yè)化、品牌化”原則共同舉辦。邀請部委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席并做主旨演講，邀請權(quán)威院士、科學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家以及國內(nèi)外科技領(lǐng)軍企業(yè)高管、知名企業(yè)家等眾多業(yè)內(nèi)重量級領(lǐng)袖和杰出人士與會。
二、會議簡介
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長，產(chǎn)業(yè)更好地發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)界、政策制定者、學(xué)界、資本等共同推動，需要許多的互動與溝通。大會秉持綠色、創(chuàng)新、開放、共享的理念， 力圖打造成中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)多方互動的盛會。
此次會議的召開，將有利于氫能與燃料電池等應(yīng)用領(lǐng)域綜合水平的提升及未來發(fā)展的戰(zhàn)略需要，促進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，對未來的氫能與燃料電池行業(yè)的發(fā)展也將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
三、會議內(nèi)容
主題：氫心創(chuàng)造 氫能世界
時間：2020年上半年
地點(diǎn)：中國·深圳
規(guī)模：500人—1000人
四、指導(dǎo)單位（擬）
國家科學(xué)技術(shù)部
國家工業(yè)和信息化部
國家發(fā)改委
廣東省人民政府
中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
五、主辦單位（擬）
深圳市人民政府
六、承辦單位

中國生產(chǎn)力促進(jìn)中心	工信部賽迪院
廣東省生產(chǎn)力促進(jìn)中心	深圳科谷研究院
勢銀TrendBank

七、協(xié)辦單位（擬）

粵港澳大灣區(qū)生產(chǎn)力促進(jìn)服務(wù)聯(lián)盟	深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會
深圳中小企業(yè)促進(jìn)會	深圳工業(yè)總會
深圳市新能源行業(yè)協(xié)會	深圳市氫能與燃料電池協(xié)會
廣東省生產(chǎn)力促進(jìn)中心	深圳市先進(jìn)制造業(yè)聯(lián)合會
深港發(fā)展研究院	中科院育成中心
南科大英莎科技協(xié)同創(chuàng)新研究院 東莞生產(chǎn)力促進(jìn)中心	北大方正科技園

八、合作媒體（擬）

新華社	中國汽車報
中國能源報	能源雜志
汽車雜志	車友報
中國氫能源網(wǎng)	能鏈
客車網(wǎng)	中國工業(yè)報
汽車財經(jīng)	汽車商業(yè)評論

九、會議主題及內(nèi)容
（一）主題一：氫能和燃料電池發(fā)展和應(yīng)用
議題包括：
1.氫能經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2.可再生能源制氫應(yīng)用于煉化鋼鐵行業(yè)
3.四棄制氫在甲醇、合成氨等化工領(lǐng)域中的應(yīng)用
4.城市天然氣管道摻氫技術(shù)難點(diǎn)及未來趨勢
5.氫氣應(yīng)用于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)研究分析
6.固定式燃料電池利用副產(chǎn)氫發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)研究討論
7.氫氣儲能與傳統(tǒng)蓄水儲能、鋰電儲能的對比
8.氫氣應(yīng)用于可再生能源制氫領(lǐng)域儲能
9.PEMFC、SOFC、PAFC、MCFC發(fā)展及市場情況
10.燃料電池發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用情景和可行性
11.燃料電池重卡/牽引車的技術(shù)方案選擇、發(fā)展區(qū)域和可行性分析
12.燃料電池公交車/物流車運(yùn)營情況和商業(yè)化模式分析
13.燃料電池?zé)o人機(jī)市場規(guī)模、成本分析和應(yīng)用領(lǐng)域
14.燃料電池叉車在國內(nèi)物流搬運(yùn)市場推廣途徑
15.燃料電池在軌道交通中的應(yīng)用
16.燃料電池船舶在海洋和內(nèi)河領(lǐng)域的應(yīng)用前景和研發(fā)進(jìn)展
17.燃料電池乘用車的研發(fā)進(jìn)展和推廣模式
擬邀演講企業(yè)：
中石化、中石油、中廣核、中國航天科技集團(tuán)、清華工研院、上汽集團(tuán)、法液空氫能、中國中車、中國能建集團(tuán)廣東電力設(shè)計院、深圳國氫、南科燃料電池、南科動力
 
（二）主題二：氫能安全及基礎(chǔ)設(shè)施
議題包括：
1.煤、天然氣、甲醇、水電解制氫綜合對比分析
2.堿性、PEM、SOE三種水電解技術(shù)及應(yīng)用討論
3.可再生能源制氫綜合效益分析
4.海上風(fēng)電制氫的難點(diǎn)及未來優(yōu)勢
5.如何利用城市垃圾制氫實(shí)現(xiàn)氫能社會
6.氫氣提純技術(shù)趨勢及安全發(fā)展方向
7.石油煉化、鋼鐵及氯堿企業(yè)如何利用副產(chǎn)氫
8.有機(jī)液儲氫的技術(shù)難點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域分析
9.利用天然氣管網(wǎng)摻氫來實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)輸氫氣
10.高壓氣氫與液氫運(yùn)輸優(yōu)劣勢對比
11.液氫儲運(yùn)對儲氫容器材料的選擇
12.站用高壓儲氫容器檢測辦法和標(biāo)準(zhǔn)
13.站用高壓氫氣、液氫容器的材料選擇及難點(diǎn)
14.液氫加氫站與高壓氣氫加氫站綜合對比
15.加氫站建設(shè)運(yùn)營成本及盈利拐點(diǎn)分析
16.油氣氫混建站在未來加氫站建設(shè)中的意義
17．加氫站站內(nèi)制氫方式的選擇及安全問題
18．隔膜壓縮機(jī)技術(shù)難點(diǎn)及未來發(fā)展趨勢
19．隔膜壓縮機(jī)國內(nèi)外對比及其國產(chǎn)化進(jìn)程
20．35MPa/70MPa氫氣加注機(jī)難點(diǎn)討論
21．氫氣檢測設(shè)備應(yīng)用于加氫站基礎(chǔ)設(shè)施
擬邀演講企業(yè)：
全國氫能標(biāo)準(zhǔn)委員會、全國工業(yè)氣體協(xié)會、中鼎恒盛、Hydrogenics、AP、PDC、日本巖谷、川崎、晉煤集團(tuán)、兗礦集團(tuán)、普頓、塞克塞斯、中科富海、富瑞氫能、WEH、正星科技、安思卓新能源、舜華新能源、嘉化能源、美錦能源、COSMOS、FIS
 
（三）主題三：氫燃料電池及零部件
議題包括：
1．燃料電池汽車及零部件標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)推進(jìn)情況
2．燃料電池汽車安全性和安全處置措施
3．燃料電池系統(tǒng)功率和電-電混動比例選擇
4．電電混動技術(shù)路線中的鋰電池市場和鋰電池的新要求
5．燃料電池空壓機(jī)類型選擇和壓力要求
6．空氣質(zhì)量對空氣過濾器的影響和要求
7．燃料電池氫氣循環(huán)泵和引射器的選擇
8．燃料電池增濕方案選擇和有無增濕器方案優(yōu)劣
9．70MPa車載高壓儲氫瓶的發(fā)展進(jìn)程和碳纖維的要求
10．車載高壓儲氫瓶型號、規(guī)格和容量選擇
11．燃料電池系統(tǒng)大功率、高電壓DCDC的研發(fā)情況
12．燃料電池系統(tǒng)長壽命控制策略
13．高溫燃料電池車載應(yīng)用的可行性
14．燃料電池催化劑研發(fā)進(jìn)展和批量化生產(chǎn)的難點(diǎn)
15．燃料電池催化劑對鉑金的需求和回收
16．燃料電池增強(qiáng)型質(zhì)子交換膜的優(yōu)勢和國產(chǎn)化進(jìn)程
17．燃料電池膜電極的工藝選擇和優(yōu)劣
18．燃料電池氣體擴(kuò)散層的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難點(diǎn)和國產(chǎn)化突破
19．燃料電池雙極板的工藝路線選擇和相關(guān)技術(shù)難點(diǎn)
20．燃料電池企業(yè)是否需要一條龍自研還是企業(yè)分工合作
21．高溫燃料電池對電堆零部件材料的要求
22．燃料電池自動化產(chǎn)線的自動化程度要求和解決方案
23．燃料電池膜電極工藝對涂布設(shè)備的選擇和要求
24．質(zhì)子交換膜和膜電極的缺陷檢測解決方案
25．燃料電池電堆/系統(tǒng)測試平臺的技術(shù)要求
擬邀演講企業(yè)：
中汽中心、上海機(jī)動車檢測中心、成都電子科大、武漢理工、南京大學(xué)、上海交大、戈爾工貿(mào)、中材科技、AVL、博世、IMPACT COATINGS、安泰科技、Nuvera/PlugPower、日本東麗、韓國JNTG、韓國可隆工業(yè)、深圳國氫、南科燃料電池、潮州三環(huán)、雄韜氫雄、氫璞創(chuàng)能、泰歌氫能、福瑞電氣、德然動力