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發(fā)布時(shí)間：2024-04-25作者：科谷摘編
葦渡科技成立于2022年3月，是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商，在上海、合肥分別設(shè)立分子公司，現(xiàn)有員工130余人，產(chǎn)品經(jīng)過兩年的研發(fā)，已通過高溫、高寒、高原標(biāo)定，初步具備量產(chǎn)化的條件。
發(fā)布會(huì)上，創(chuàng)始人韓文首次正式發(fā)布了品牌及LOGO，并展示了產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù)和細(xì)節(jié)。
首款純電和氫燃料車型驅(qū)動(dòng)形式均為6×4，造型采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，純電動(dòng)車型風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2755，搭載729kWh電池，CHTC-TT工況滿載續(xù)航里程為670km；采用800V高壓平臺(tái)，兆瓦級(jí)充電，35min充電量可供車輛滿載行駛400km，標(biāo)配國標(biāo)充電接口，可擴(kuò)展為CCS和MCS充電接口。
氫燃料車采用純電共平臺(tái)，電堆采用雙堆單系統(tǒng)，氫堆有效總功率高達(dá)300kW，配備3個(gè)與純電車型通用的電機(jī)，最高功率達(dá)780kW，采用Ⅳ型瓶儲(chǔ)氫重量為94kg，續(xù)航里程為1000km。
新一代全線控底盤仍然為氫電共平臺(tái)設(shè)計(jì)，行業(yè)首款EPS轉(zhuǎn)向機(jī)，48V低壓電器平臺(tái)，EMB線控制動(dòng)，支持L5級(jí)無人駕駛
葦渡首款純電重卡在國內(nèi)已完成多用戶、多場景、多路況的測試，并已開始在歐洲比利時(shí)、荷蘭、法國進(jìn)行實(shí)質(zhì)性路測，也即將開始在美國的測試。
兩年來葦渡科技已經(jīng)完成1.1億美元B輪融資，投資方來自于HSBC匯豐銀行、HITE Hedge Asset Management、嘉民集團(tuán)Goodman Group、包河創(chuàng)新投金沙江、等多個(gè)投資機(jī)構(gòu)。
來源：葦渡科技
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